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　　據(jù)網(wǎng)易新聞12月3日報(bào)道，近日，“一條再也無法發(fā)出的短信”的消息刷爆朋友圈，配了一張碎了的倒車鏡和廢碎的手機(jī)屏幕的圖片。記者通過上面微信對話框聊天記錄看出，妻子給正開車的老公發(fā)催促短信，老公還沒有來得及發(fā)出回復(fù)短信就遭遇車禍。

　　12月2日是全國交通安全日，今年的主題是“抵制危險(xiǎn)駕駛”。司機(jī)在開車過程中，接打電話是一個(gè)普遍現(xiàn)象。隨著智能手機(jī)的普及，開車玩手機(jī)成為不少司機(jī)難以擺脫的駕駛陋習(xí)。但是，這個(gè)陋習(xí)有時(shí)卻是致命的。因此，珍惜生命安全，不做行車“低頭族”。

　　隨著人類進(jìn)入信息社會，人們對于信息的需求與日俱增，各種信息從四面八方?jīng)坝慷鴣�。智能手機(jī)的普及，使人們以前通過口口相傳或報(bào)紙、電腦接受信息，變?yōu)殡S時(shí)隨地通過手機(jī)終端就可以了解需要了解的信息。智能手機(jī)給人們的工作和生活帶來了極大的方便，它已不僅是簡單的語音通話或文字交流。通過手機(jī)，人們可以辦公、購物、理財(cái)、聊天、娛樂、上網(wǎng)、繳納各種費(fèi)用。很多人都會覺得日常生活已經(jīng)離不開手機(jī)，甚至于在開車的途中也會時(shí)不時(shí)看看手機(jī)。

　　公安部交管局公布的一組數(shù)據(jù)顯示，2014年，全國簡易交通事故656.3萬起，其中因“分心駕駛”導(dǎo)致的309.9萬起，占47.22%；一般以上交通事故中，因“分心駕駛”導(dǎo)致的交通事故共有74746起，占37.98%，造成21570人死亡，76984人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失4.58億元。據(jù)一名警官說：“經(jīng)過試驗(yàn)，當(dāng)司機(jī)以40公里每小時(shí)的速度行駛時(shí)，從拿起手機(jī)劃開密碼鎖，到瀏覽一條信息，眼睛要在手機(jī)屏幕定格2秒，車輛盲駛能超過20米�！�

　　根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛時(shí)撥打、接聽手持電話，罰款50元、記2分。但是法律沒有明文規(guī)定，司機(jī)在開車的過程中不準(zhǔn)玩手機(jī)或者發(fā)微博、看微信等行為，使一部分司機(jī)毫無顧忌地開車玩手機(jī)，這無疑給安全駕駛帶來極大隱患，一旦出現(xiàn)交通事故，可能對事故雙方造成極大傷害。

　　開車玩手機(jī)不僅是一種違反法律的行為，也是一種沒有社會責(zé)任感的體現(xiàn)。一個(gè)有社會責(zé)任感的人最基本的要求應(yīng)該是珍惜生命，珍惜自己的生命健康，珍惜他人的生命健康。要知道，開車上路，安全最重要，不能夠拿自己和家人的幸福不當(dāng)回事，也許就是一揮指間，就會發(fā)生安全事故。因此，為了自己和家人的幸福，為了他人的幸福，我們都應(yīng)該安全駕駛，不做車中的“低頭族”。