程浩楠：別讓豪車成為路上“特權(quán)車”
//www.cccollect.cn2014-10-14來源： 中工網(wǎng)—《廣西工人報》| 分享到： | 更多 |
近段時間，廣西發(fā)生了幾起與豪車相關(guān)的交通事故，由于被碰的是豪車，事故一方有可能要承擔(dān)巨額賠償。其中，引起全國性關(guān)注的是，陽朔縣一輛貨車與一輛勞斯萊斯剮蹭的事故。9月29日，桂林市雁山區(qū)人民法院判決貨車司機陳某賠償豪車所屬公司百余萬元。賠償數(shù)額之大，在全國尚屬罕見，網(wǎng)友熱議時感慨：“豪車傷不起�！保〒�(jù)《南國早報》）
現(xiàn)在，城市里的豪車數(shù)量大增，若一不小心與豪車“親密接觸”，隨之而來的“天價賠償”，就不能不讓司機膽戰(zhàn)心驚。于是乎，豪車像是有了天價賠償作“護身符”，有了我是豪車我拍誰的“特權(quán)”。
交通事故造成損失，責(zé)任方必須擔(dān)責(zé)，這是基本常識所在。但是，對于車價僅為幾萬元的責(zé)任方來說，動輒賠償幾十萬、上百萬元，實在讓人頭暈?zāi)垦！Ｂ窓?quán)本是平等的，但因豪車與非豪車價格的天壤之別，似乎顯得不平等起來�！罢湎сy兩，遠離豪車”，越來越成為車主、司機的共識，這是個人的無奈還是社會的悲哀？
日益增多的“豪車車禍”，應(yīng)該引起社會各方的關(guān)注與思考。遭遇“豪車天價車禍”，責(zé)任方賠得起自然不是問題，如果砸鍋賣鐵也賠不起，那又該如何是好？在一些車險制度完善的國家，保險公司全額理賠是常態(tài)，不讓司機傾家蕩產(chǎn)的同時，更能避免肇事逃逸、二次碾壓等車禍升級問題。
因此，筆者認為，遠離“天價碰碰車”要雙管齊下，一是駕車之人要嚴格遵守交通規(guī)則，避免車禍發(fā)生；二是保險制度設(shè)計要與時俱進，開發(fā)新條款調(diào)整保險額度。
編輯：周文
