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龍華新區(qū)一環(huán)衛(wèi)工4月2日凌晨被撞生命垂危，此事前兩天經(jīng)南都報(bào)道后引起多部門(mén)關(guān)注。經(jīng)過(guò)龍華新區(qū)人民醫(yī)院全力搶救，昨日被撞環(huán)衛(wèi)工周官榮暫已脫離生命危險(xiǎn)。去年深圳發(fā)生多起環(huán)衛(wèi)工路面工作時(shí)被撞事件，市城管局呼吁全社會(huì)關(guān)心關(guān)愛(ài)環(huán)衛(wèi)工人。（4月12日《南方都市報(bào)》）
一直以來(lái)，“關(guān)愛(ài)環(huán)衛(wèi)工人”只是形式上的說(shuō)教，沒(méi)有法律和制度層面的關(guān)愛(ài)，我們看到的經(jīng)常是一場(chǎng)場(chǎng)活動(dòng)的開(kāi)展，呼吁全社會(huì)都來(lái)關(guān)愛(ài)環(huán)衛(wèi)工，但卻沒(méi)有一個(gè)真正的法律制度保障措施。諸如我國(guó)的《道路交通安全法》等相關(guān)法律中都沒(méi)有關(guān)于環(huán)衛(wèi)工人在道路上作業(yè)時(shí)權(quán)益應(yīng)受保障的規(guī)定，被視為“行人”，不僅無(wú)法享受到任何路權(quán)保障，而且也沒(méi)有實(shí)際的保障措施。
每一位駕駛?cè)硕紤?yīng)有對(duì)環(huán)衛(wèi)工生命的敬畏，駕駛?cè)藨?yīng)學(xué)會(huì)“禮讓環(huán)衛(wèi)工”。 環(huán)衛(wèi)工所在單位應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)環(huán)衛(wèi)工的安全培訓(xùn)，做好勞動(dòng)保護(hù)，而不是發(fā)個(gè)“反光背心”了事，為他們創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境。諸如路燈不要熄滅太早，或者為他們配備照明燈，反光設(shè)施，讓環(huán)衛(wèi)工人在起早摸黑工作時(shí)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。同時(shí)，應(yīng)加大機(jī)械清掃投入力度，這樣既可以達(dá)到清掃保潔的目的，又可以避免環(huán)衛(wèi)工在馬路中間工作所帶來(lái)的人身傷害和事故風(fēng)險(xiǎn)。唯有全社會(huì)形成對(duì)環(huán)衛(wèi)工生命的敬畏意識(shí)，環(huán)衛(wèi)工安全才有實(shí)質(zhì)性的保障。
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