本報(bào)北京3月8日電（記者楊召奎 趙琛）今年政府工作報(bào)告提出，鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。對(duì)此，多位代表表示，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)數(shù)據(jù)支撐，規(guī)范數(shù)據(jù)使用，讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車“跑”得更快、更安全。

長(zhǎng)安汽車黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮代表表示，目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)中非個(gè)人信息邊界模糊，權(quán)屬不明，這不利于個(gè)人信息的保護(hù)。同時(shí)，這還導(dǎo)致車企等不便對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行合法充分的處理和使用，不利于相關(guān)數(shù)據(jù)由“數(shù)據(jù)碎片”的分散化向“數(shù)據(jù)糧倉(cāng)”的集約化轉(zhuǎn)變，不利于技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提質(zhì)增效。他建議，盡快明確汽車數(shù)據(jù)中個(gè)人信息的界限，細(xì)化汽車數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)規(guī)定。

“智能駕駛安全水平的提升，依賴車端和道路真實(shí)數(shù)據(jù)的反饋?！毙∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍代表表示，為更加合規(guī)、高效地利用數(shù)據(jù)，企業(yè)在數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、使用等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)需要更細(xì)化的合規(guī)措施及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行指導(dǎo)。

他建議，進(jìn)一步細(xì)化智能駕駛數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、使用等環(huán)節(jié)合規(guī)措施及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施細(xì)則，為智能駕駛數(shù)據(jù)安全治理、高效流轉(zhuǎn)提供更明確的依據(jù)，引導(dǎo)企業(yè)對(duì)智能駕駛數(shù)據(jù)合理使用。同時(shí)，建立統(tǒng)一的智能駕駛安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)大數(shù)據(jù)賦能監(jiān)管體系不斷完善。