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面對(duì)復(fù)雜路況、復(fù)雜人群、重大挫折時(shí)，個(gè)別駕駛員容易因思想或心理原因，誘發(fā)“路怒”“斗氣”等不良駕駛問題，給安全運(yùn)營帶來隱患。為了解決這一難題，一家企業(yè)為一線駕駛員配備了“職工政治輔導(dǎo)員”，經(jīng)常談心談話、及時(shí)了解職工思想動(dòng)態(tài)，一大批職工心理問題被發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決。

不久前，公交車駕駛員張慶建（化名）向公司提交了辭職申請(qǐng)，這讓大家驚詫不已——張慶建是連續(xù)多年的優(yōu)秀駕駛員，安全行駛了20萬公里。察覺到他的辭職或許另有隱情，公司工會(huì)立即安排負(fù)責(zé)該駕駛線路的“職工政治輔導(dǎo)員”張新廷與其長談。

原來，張慶建的兒子因醉駕被單位辭退，為此他在駕駛過程中常常走神，難以實(shí)現(xiàn)安全駕駛，不得已做出辭職決定，想回家和兒子一起創(chuàng)業(yè)。了解到事情原委，工會(huì)多次對(duì)他進(jìn)行心理輔導(dǎo)，并幫他為兒子創(chuàng)業(yè)出謀劃策，張慶建逐漸將心結(jié)打開，重新返回了工作崗位。

近年來，山東日照公共汽車公司在公司、基層分公司、線路（班組）三級(jí)創(chuàng)新設(shè)立了“職工政治輔導(dǎo)員”，按照第一發(fā)現(xiàn)人、第一報(bào)告人、第一引導(dǎo)人、第一幫扶人的“四個(gè)第一”要求，為649名一線駕駛員配備了84名職工政治輔導(dǎo)員，做到思想政治引領(lǐng)和心理健康疏導(dǎo)相結(jié)合。

選出公認(rèn)的“貼心人”“熱心人”

日照公共汽車公司現(xiàn)有運(yùn)營線路72條，運(yùn)營車輛690臺(tái)，日均運(yùn)行6040個(gè)班次。由于點(diǎn)多、面廣、線長，且單人單車，與公交駕駛員面對(duì)面交流機(jī)會(huì)較少，思想狀況很難動(dòng)態(tài)了解，駕駛員帶著“心病”上路時(shí)有發(fā)生。

“面對(duì)復(fù)雜路況、復(fù)雜人群、重大挫折時(shí)，個(gè)別駕駛員容易因思想或心理原因，誘發(fā)‘路怒’‘斗氣’‘注意力不集中’等不良駕駛問題，給安全運(yùn)營帶來隱患?！痹摴竟?huì)負(fù)責(zé)人李偉說。

為解決這一問題，公司借鑒“支部建在連上”的經(jīng)驗(yàn)，在公司、基層分公司、線路（班組）創(chuàng)新設(shè)立了“職工政治輔導(dǎo)員”。

據(jù)介紹，“職工政治輔導(dǎo)員”的首要任務(wù)是加強(qiáng)對(duì)職工的思想政治引領(lǐng)，具備過硬的思想政治素質(zhì)是必要條件。

為實(shí)現(xiàn)“職工政治輔導(dǎo)員”選拔、培訓(xùn)專業(yè)化，公司工會(huì)積極爭取黨政支持，以黨群干部、一線黨員、勞模工匠、民管小組長為重點(diǎn)，通過組織考察與職工民主推薦，從基層一線選配80余名職工公認(rèn)的“貼心人”“熱心人”擔(dān)任專兼職“職工政治輔導(dǎo)員”。

在公司層面，由黨總支書記、分管領(lǐng)導(dǎo)、工會(huì)副主席3人兼任公司“職工政治輔導(dǎo)員”；在5個(gè)基層分公司，分別配備一名專職“職工政治輔導(dǎo)員”，專門從事職工思想政治教育和心理健康疏導(dǎo)工作；在每個(gè)線路（班組），由線路長（班組長）、民管小組長等兼任一線“職工政治輔導(dǎo)員”。

聘請(qǐng)專家進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)

思想政治工作和心理健康疏導(dǎo)，是專業(yè)性很強(qiáng)的工作?！奥毠ふ屋o導(dǎo)員”隊(duì)伍建成后，如何讓心理輔導(dǎo)工作更細(xì)致？真正發(fā)揮作用？

該公司工會(huì)聘請(qǐng)專家對(duì)政治輔導(dǎo)員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)就幫助職工提升思想政治覺悟、情緒疏導(dǎo)的方法、技巧等進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)，提升“政治輔導(dǎo)員”的業(yè)務(wù)能力和工作方法。

李偉介紹，公司工會(huì)將全部職工的家庭檔案進(jìn)行完善，全面了解、掌握職工的家庭成員情況，“一人一檔”動(dòng)態(tài)管理。日常工作中，一旦發(fā)現(xiàn)職工有異常情況，“職工政治輔導(dǎo)員”將適時(shí)開展思想疏導(dǎo)，避免駕駛員帶思想包袱上崗、帶情緒開車。

公司在公交調(diào)動(dòng)中心建立“陽光雨露·職工思政課堂”，開設(shè)職工心理健康大講堂；在基層分公司，開設(shè)談心談話室、心理咨詢室，用好崗前晨會(huì)、交接班、排班調(diào)度等時(shí)機(jī)，及時(shí)了解職工思想和心理狀況?；I措資金30多萬元，打造了職工心理服務(wù)站，設(shè)立心理輔導(dǎo)室、心理宣泄室、心理大課堂和司機(jī)師傅熱線，配備了宣泄球、宣泄人、旋渦減壓儀等宣泄設(shè)備和智能生物反饋系統(tǒng)、智能心理自助咨詢系統(tǒng)。

“我們以日、月、季度、半年、整年為單位，謀劃服務(wù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了小問題由基層‘職工政治輔導(dǎo)員’解決，大問題由心理健康專家解決?！崩顐フf。

采取“購買服務(wù)+志愿服務(wù)”的方式，公司工會(huì)聘請(qǐng)了5名心理健康專家，定期組織心理健康講座和心理咨詢。每年組織對(duì)全體公交駕駛員進(jìn)行心理健康測試，建立心理健康檔案；每半年分批次組織職工團(tuán)建活動(dòng)，引導(dǎo)有思想和心理問題的職工打開心扉；每季度組織職工心理健康大課堂，對(duì)職工進(jìn)行集中培訓(xùn)和心理疏導(dǎo)；每月組織對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行心理問題專家咨詢和疏導(dǎo)；每天安排心理健康專家或職工政治輔導(dǎo)員接待職工心理咨詢。

“四個(gè)第一”守好安全關(guān)

職工思想問題和心理問題，既要防患于未然，更要化解在萌芽。公司工會(huì)專門制定了《“職工政治輔導(dǎo)員”工作細(xì)則》，明確了“職工政治輔導(dǎo)員” 第一發(fā)現(xiàn)人、第一報(bào)告人、第一引導(dǎo)人、第一幫扶人的“四個(gè)第一”工作職責(zé)，并建立了相關(guān)培訓(xùn)和考核機(jī)制。

一線兼職“職工政治輔導(dǎo)員”做職工的“熱心人”和“有心人”，與線路（班組）駕駛員溝通交流，當(dāng)好“第一發(fā)現(xiàn)人”和“第一報(bào)告人”，守好第一道關(guān)口。分公司“職工政治輔導(dǎo)員”對(duì)班組長上報(bào)的重點(diǎn)人員，按照“四必談”原則開展一對(duì)一輔導(dǎo)。同時(shí)，利用微信心理健康排查小程序及視頻監(jiān)控，隨時(shí)關(guān)注職工的思想動(dòng)態(tài)變化，對(duì)輔導(dǎo)效果不明顯，需進(jìn)一步強(qiáng)化心理輔導(dǎo)的人員整理、分類，形成重點(diǎn)關(guān)愛人員清單，由公司工會(huì)組織專家進(jìn)行心理干預(yù)，并聯(lián)合黨政部門幫助疏導(dǎo)和關(guān)愛。

經(jīng)常談心談話、及時(shí)了解職工思想動(dòng)態(tài)……通過日常工作中無形的引導(dǎo)和關(guān)愛，一大批職工心理問題被發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決。截至目前，該公司“職工政治輔導(dǎo)員”已開展輔導(dǎo)829人次，共發(fā)現(xiàn)問題657個(gè)，幫助解決實(shí)際困難629個(gè)。

自設(shè)立了“職工政治輔導(dǎo)員”制度以來，日照公共汽車公司職工的思想政治覺悟明顯提高，運(yùn)營服務(wù)水平大幅提升，行車責(zé)任事故率、百公里均攤事故費(fèi)用同比下降 70％、84％，乘客停靠類投訴和服務(wù)類投訴同比下降 53%和28%，涌現(xiàn)出各類先進(jìn)集體3個(gè)、先進(jìn)個(gè)人12人。