盛夏的一個(gè)周六，正值長慶油田第七采油廠山城采油作業(yè)區(qū)職工劉向東換班輪休。他從作業(yè)區(qū)趕到甘肅環(huán)縣高鐵站，登上9點(diǎn)58分的D3506次動(dòng)車，兩小時(shí)多一點(diǎn)就能回到西安的家了?！爸埃覀兂３Ｚs不上9點(diǎn)多的列車，就只好干等3個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間段專為我們?cè)黾恿藘商肆熊?，真是太方便了！”劉向東說。

實(shí)際上，從6月15日起，像劉向東一樣，能夠就近享受到高鐵回家便利的，還有隴東油區(qū)和陜北油區(qū)10個(gè)采油廠的近萬名油田職工。這是長慶油田職工的“娘家人”歷時(shí)半年協(xié)調(diào)，爭(zhēng)得中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱西安局）支持的結(jié)果。

解決回家通勤“急難愁盼”

長慶油田生產(chǎn)區(qū)域覆蓋陜、甘、寧、蒙四省區(qū)，6萬多名職工家在城市，工作崗位卻散布在偏遠(yuǎn)的荒山野地，回家、上班路因此殊為不同。油田各單位根據(jù)工作性質(zhì)的差異，分別設(shè)置了上30天休10天、上22天休8天等多種輪休方式。每天，回家休假和假滿返崗的長慶石油人就絡(luò)繹不絕地經(jīng)鐵路往返。

然而，一些油區(qū)尚未開通鐵路客運(yùn)，一些如慶城、環(huán)縣、惠安堡等的小站，?？寇嚧螛O少，油田職工不得不先倒車去臨近的鐵路站點(diǎn)乘車，這讓回家的路多了一些周折。2023年初，長慶油田公司在開展主題教育專題調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，石油職工對(duì)這一情況反映尤為突出。

“提高職工的生活品質(zhì)，從衣食住行等職工密切關(guān)心的細(xì)節(jié)入手?！遍L慶油田把回家通勤問題，作為職工首要的“急難愁盼”提上日程，公司行政積極協(xié)調(diào)，工會(huì)迅速行動(dòng)。一份《關(guān)于摸排職工鐵路乘車情況的通知》發(fā)布在工會(huì)網(wǎng)頁和即時(shí)通工作群。

通知一經(jīng)發(fā)出，立刻引起響應(yīng)。短短一周，來自隴東、陜北等33個(gè)單位的職工鐵路出行情況摸排表和需求建議就傳到公司工會(huì)：10091名職工參與，提出意見建議64條，其中涉及銀西線9298人、西延線793人。

公司工會(huì)組織權(quán)益保障部，幾乎每天都忙到半夜，從海量數(shù)據(jù)中篩選出職工出行高頻車次和高峰時(shí)間段，以期拿出盡可能惠及更多職工的出行建議。

很快，一份數(shù)據(jù)翔實(shí)、建議具體的《長慶油田隴東片各單位職工鐵路出行需求調(diào)研報(bào)告》就呈現(xiàn)在公司領(lǐng)導(dǎo)面前。從各單位職工輪倒休的方式、乘車數(shù)據(jù)分析，到銀西線（西安北-銀川）和西延線（西安-陜北）在油區(qū)各站點(diǎn)的乘車職工人數(shù)、職工回家和返崗上班較為集中的日期和時(shí)間段都進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析，同時(shí)從職工建議中，歸納總結(jié)，提出了銀西線5條調(diào)整建議和西延線2條調(diào)整建議。

石油人與鐵路人的“握手”

2023年10月，長慶油田公司工會(huì)攜帶著飽含石油職工熱切期盼的出行需求建議方案，先后3次尋求鐵路西安局的支持。

西安局高度重視，大力支持，在現(xiàn)有運(yùn)力情況下，針對(duì)石油人反映的慶城站和惠安堡站需求較大的實(shí)際，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，迅速在當(dāng)年底做出鐵路調(diào)圖方案：調(diào)整新增D3691和D3591兩個(gè)車次在惠安堡停靠，調(diào)整新增D3685一個(gè)車次在慶城站?？浚鸩綕M足油田職工出行。

鐵路調(diào)圖，調(diào)出了更科學(xué)便捷的運(yùn)行線路，調(diào)來了石油人的廣泛贊譽(yù)。

初戰(zhàn)告捷，長慶油田公司工會(huì)并未停下腳步，隴東片區(qū)職工提出的出行意見訴求還待解決。2024年1月19日，長慶油田公司職代會(huì)召開之際，公司工會(huì)緊鑼密鼓召集隴東片各單位工會(huì)主席召開專題座談會(huì)，進(jìn)一步征求各單位職工出行需求的意見，謀劃下一步與西安局的對(duì)接。

3月8日，工會(huì)常務(wù)副主席牛天軍帶隊(duì)，再次與西安局集團(tuán)溝通、爭(zhēng)取。針對(duì)隴東片區(qū)職工出行的慶城站、環(huán)縣站、惠安堡站，提出了3條鐵路調(diào)圖訴求。

西安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視長慶油田提出的建議方案，在初步會(huì)談后，又派出西安站調(diào)控中心負(fù)責(zé)人員到長慶油田進(jìn)一步對(duì)接。

“石油人扎根荒原，為國計(jì)民生做出了巨大奉獻(xiàn)，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待，科學(xué)調(diào)圖，為石油人出行提供便利?！蔽靼簿挚瓦\(yùn)部主任惠利霞說。

6月15日，2024年二季度鐵路調(diào)圖終于出爐，涉及長慶石油人出行往返的線路調(diào)整又增加了8處。

呵護(hù)石油職工的“回家路”

目前，西安局集團(tuán)公司先后兩次為長慶石油職工出行調(diào)圖，先后增加了惠安堡、慶城、環(huán)縣等多個(gè)站點(diǎn)往返的11個(gè)?？寇嚧?，開通了西安至定邊的客運(yùn)專列，極大地方便了石油職工倒休出行。有數(shù)據(jù)顯示，長慶油田隴東、陜北、寧夏片區(qū)近2萬名職工群眾已經(jīng)享受到通行的便捷。

然而，鐵路調(diào)圖是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程。西安局會(huì)根據(jù)旅客出行量，立足于大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化列車開行方案，增加或者減少經(jīng)停站點(diǎn)，以提升區(qū)域運(yùn)輸能力。

為了保證來之不易的調(diào)圖成果，呵護(hù)好石油職工回家的“便捷路”，同時(shí)也為了規(guī)范基層單位對(duì)職工輪休的管理，讓職工輪休安排更科學(xué)，長慶油田公司工會(huì)再度出手。

一方面，加大鐵路調(diào)圖的宣傳，告知每一個(gè)職工；另一方面，由各單位工會(huì)協(xié)調(diào)，推進(jìn)單位職工科學(xué)排班、規(guī)范按時(shí)輪休，保證調(diào)圖后各鐵路站點(diǎn)的職工乘坐量。

“我們作為職工的‘娘家人’，將進(jìn)一步聚焦職工‘急難愁盼’，立足于提升職工生活品質(zhì)，用實(shí)際行動(dòng)溫暖職工，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大職工積極投身到長慶油田高質(zhì)量發(fā)展的建設(shè)中?！惫竟?huì)負(fù)責(zé)人表示。