◇酌情拒絕“買短乘長”是一種契約選擇

剛公布的鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程新增了“無運(yùn)輸能力時(shí)，列車有權(quán)拒絕旅客補(bǔ)票和繼續(xù)乘車”規(guī)定。

《北京青年報(bào)》評(píng)論說，在出行高峰時(shí)段，客運(yùn)供需矛盾較大，鐵路企業(yè)拒絕旅客補(bǔ)票和繼續(xù)乘車，是根據(jù)運(yùn)力也即對(duì)客運(yùn)合同的履約能力作出的合理選擇。鐵路企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步完善“無運(yùn)輸能力”“嚴(yán)重超員”等情形的判定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，既在運(yùn)力允許的范圍內(nèi)最大限度滿足旅客的“買短乘長”等出行需求，又能在運(yùn)力不足時(shí)保障旅客的知情權(quán)和選擇權(quán)，減少矛盾和爭議。

◇校外托管不能“脫管”

近日，有媒體采訪發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前一些地方的“小飯桌”存在治安、消防、健康、衛(wèi)生等安全隱患，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。

《南方日?qǐng)?bào)》評(píng)論說，在旺盛需求下，各地校外托管機(jī)構(gòu)發(fā)展迅速，各種問題也逐漸暴露出來。不容回避的是，監(jiān)管缺位是重要原因。有必要出臺(tái)相關(guān)文件、制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，全方位明確校外托管機(jī)構(gòu)基本要求及監(jiān)管職責(zé)分工，全面規(guī)范學(xué)生校外托管機(jī)構(gòu)經(jīng)營行為，讓托管服務(wù)日益走向規(guī)范化、制度化，讓“安娃之所”變“安心之所”。

◇地圖類APP莫成“黑家電維修”推手

上海市消保委近日約談知名地圖APP運(yùn)營者，相關(guān)平臺(tái)在為家電維修企業(yè)提供信息中介和商業(yè)導(dǎo)流服務(wù)時(shí)，成為“黑家電維修”的推手。

《法治日?qǐng)?bào)》評(píng)論說，如果地圖類APP為家電維修商家提供超出通常地理位置信息之外的店鋪情況介紹、能力說明以及其他的商業(yè)營銷信息，那么APP運(yùn)營者就具有商業(yè)信息發(fā)布平臺(tái)的屬性，對(duì)于信息的真實(shí)性，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。首要責(zé)任就是審核商家主體信息的真實(shí)性，避免虛假的經(jīng)營者信息誤導(dǎo)用戶。此外，應(yīng)設(shè)置便利的消費(fèi)者投訴舉報(bào)入口，建立完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，提升合規(guī)管理水平和風(fēng)險(xiǎn)管控能力。（陳曦 整理）