大年初二，記者來到位于河北省秦皇島市的中鐵山橋集團(tuán)有限公司（以下簡稱中鐵山橋），只見生產(chǎn)車間里一片忙碌景象。春節(jié)前后，這家企業(yè)的道岔訂單量持續(xù)攀升，工人們堅守崗位，全力趕制訂單。

走進(jìn)道岔墊板生產(chǎn)車間，一角是碼放區(qū)，一排排等待加工的道岔墊板半成品整齊排列，激光打碼機在每一塊墊板上都標(biāo)記出獨一無二的編碼。這些編碼如同產(chǎn)品的身份證，記錄著產(chǎn)品從原材料采購到最終交付的全流程信息，方便質(zhì)量追溯與管理。

在加工區(qū)，工人們熟練地在操作面板上輸入程序指令，數(shù)控加工設(shè)備根據(jù)這些指令精準(zhǔn)地對墊板進(jìn)行著銑削、鉆孔、鏜孔等一系列操作。

焊接機器人則揮舞著機械臂，讓電弧在焊槍與工件之間閃爍跳躍，均勻地將焊縫填滿，待外觀自動檢測完成后整齊地碼放到托盤上。這條道岔墊板智能生產(chǎn)線集成了激光切割、激光標(biāo)識、數(shù)控集成加工、AGV小車自動轉(zhuǎn)運、機器人自動焊接和靜電噴涂防腐等最新技術(shù)，這為生產(chǎn)高品質(zhì)道岔和鐵路安全運營提供了堅實保障。

焊接機器人操作工李福感慨：“以前是手工焊接，質(zhì)量參差不齊，效率也不高。現(xiàn)在有了智能焊接機器人，不僅活兒干得又快又好，我們還能把更多精力放在技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量把控上?！?/p>

近年來，中鐵山橋持續(xù)加大研發(fā)投入，建成道岔智能制造示范工廠，自主研發(fā)出國內(nèi)首條純凈鋼轍叉生產(chǎn)線、百米鋼軌數(shù)控鋸切生產(chǎn)線、閃光焊接生產(chǎn)線等一大批原創(chuàng)關(guān)鍵核心技術(shù)裝備。其中，純凈鋼轍叉生產(chǎn)線采用先進(jìn)的冶煉和鑄造工藝，整體生產(chǎn)效率提高15%，能耗降低7%，年生產(chǎn)能力達(dá)到1.5萬組。

智能制造讓中鐵山橋的生產(chǎn)含“新”量十足?！耙慌忠慌哔|(zhì)量道岔產(chǎn)品從這里運往國內(nèi)、國外的鐵路施工現(xiàn)場，這都是中鐵山橋?qū)嵏膳c創(chuàng)新成果的體現(xiàn)。新的一年，我們將讓‘山橋造’的名片愈發(fā)閃亮。”中鐵山橋黨委書記、董事長林軍科說。