跨境直播為國貨出海開新路

事件：海關(guān)總署發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2024年我國跨境電商新業(yè)態(tài)進(jìn)出口達(dá)2.63萬億元，同比增長10.8%，超同期我國外貿(mào)整體增速1倍以上，跨境電商逐漸成為外貿(mào)發(fā)展生力軍。隨著全球消費(fèi)趨勢(shì)向線上轉(zhuǎn)變以及消費(fèi)者需求的日益豐富，直播帶貨成為越來越多出海企業(yè)和電商平臺(tái)開拓海外市場(chǎng)的策略選擇，為我國外貿(mào)發(fā)展注入活力與動(dòng)能。

點(diǎn)評(píng)：當(dāng)跨境電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，跨境直播帶貨成為中國外貿(mào)新的亮點(diǎn)。站在新風(fēng)口的跨境直播憑借強(qiáng)大的帶貨能力，讓中國制造直達(dá)全球消費(fèi)者，在這個(gè)過程中，企業(yè)突破了地域限制，還可以直觀展示產(chǎn)品外觀、性能乃至生產(chǎn)車間環(huán)境、工藝制作過程，樹立良好品牌形象。

跨境直播的火爆主要得益于中國強(qiáng)大的供應(yīng)鏈、商品品質(zhì)過硬以及對(duì)市場(chǎng)需求的響應(yīng)力強(qiáng)。另外，跨境直播可以幫助買家和賣家快速建立信任，用戶可以通過直播對(duì)產(chǎn)品有更全面、更深入的了解。不少小微企業(yè)還可以通過跨境直播實(shí)現(xiàn)融入國際市場(chǎng)的目標(biāo)，為進(jìn)一步“出?！钡於ɑA(chǔ)。

值得注意的是，企業(yè)在開展跨境直播時(shí)，應(yīng)結(jié)合海外消費(fèi)者需求與偏好，因地制宜制定直播運(yùn)營策略，在優(yōu)惠活動(dòng)設(shè)計(jì)、直播互動(dòng)方式等方面制定針對(duì)性策略，提升海外消費(fèi)者的接受度與留存度。

寶鋼與神戶制鋼成立合資公司

事件：2月13日，寶武鋁業(yè)與日本神戶制鋼聯(lián)手組建的汽車鋁板合資公司正式揭牌。合資公司名為寶鋼神鋼汽車鋁板（上海）有限公司（下稱寶神鋁板），注冊(cè)資本約10億元，由神戶制鋼出資50%，寶鋼股份和寶武鋁業(yè)合計(jì)出資50%。寶鋼股份為中國寶武旗下的旗艦上市公司，也是全球最大的汽車鋼板供應(yīng)商。寶武鋁業(yè)成立于2011年，由中國寶武在2019年出資控股，目前寶武鋁業(yè)為寶鋼股份所托管。神戶制鋼為日本第三大鋼鐵制造商，除鋼鐵主業(yè)外，其業(yè)務(wù)也涉及汽車鋁板。

點(diǎn)評(píng)：近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，作為輕量化材料的鋁板在汽車生產(chǎn)中的需求量隨之顯著增加。具體來說，由于電動(dòng)汽車增加了重量為300~500公斤的動(dòng)力電池包，導(dǎo)致整車重量相比同類型燃油車增加20%~25%左右，出于操控性和續(xù)航里程等方面的考慮，新能源汽車在制造過程中會(huì)更多采用鋁板作為材料。

隨著我國新能源汽車市場(chǎng)滲透率的逐漸提升，國內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)于鋁板的需求量也在加大。寶鋼股份與神戶制鋼的合作，正是基于看好汽車鋁板市場(chǎng)未來的發(fā)展空間。合資公司將綜合兩家企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，提升其高端鋁板的供應(yīng)能力，增強(qiáng)鋼鐵+先進(jìn)材料的綜合服務(wù)能力，力爭(zhēng)成為國內(nèi)排名第一的汽車用鋁解決方案供應(yīng)商。

京東推出外賣服務(wù)

事件：2月11日，京東推出京東外賣。當(dāng)日，京東外賣正式啟動(dòng)“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募，2025年5月1日前入駐的商家可享全年免傭金。目前，京東外賣被安置京東APP“秒送”頻道之下，且位于第二排。與“外賣”并列的還有咖啡奶茶、超市便利、美食、水果果切、生鮮菜場(chǎng)等共20個(gè)類目。

點(diǎn)評(píng)：京東外賣一經(jīng)上線，就憑借“只招募堂食商家”和“免傭金”兩項(xiàng)舉措直擊行業(yè)兩大痛點(diǎn)。一方面，“只招募堂食餐廳”提高了商家準(zhǔn)入門檻，可以杜絕“幽靈外賣”，確保外賣品質(zhì)，讓消費(fèi)者更放心；另一方面，相比于餓了么和美團(tuán)公布的每單6%~8%的傭金，京東外賣全年免傭金的措施可以讓利于商家，可以吸引更多餐飲品牌入駐。

眼下，在外賣行業(yè)，美團(tuán)、餓了么持二分天下之勢(shì)，京東外賣能否打破這一局面仍有待觀察。一來京東需要花費(fèi)一定時(shí)間讓更多的商家入駐，同時(shí)培養(yǎng)用戶習(xí)慣以形成高頻復(fù)購。二來由于缺乏像美團(tuán)、餓了么那樣的成熟的優(yōu)惠體系，目前相同的訂單在京東外賣的最終價(jià)格并不占優(yōu)勢(shì)。在業(yè)內(nèi)人士看來，京東推出外賣業(yè)務(wù)，一來可進(jìn)一步盤活自有運(yùn)力資源，二來也是利用外賣這類高頻服務(wù)提高復(fù)購率，留住老用戶、獲取新用戶。

（本報(bào)記者 羅筱曉）