本報(bào)訊（記者李國(guó)）激光反制設(shè)備數(shù)分鐘內(nèi)擊落“黑飛”無人機(jī)群，26架無人機(jī)緊急為大型無人機(jī)避讓空域……近日，一場(chǎng)科技感十足的“空中交響曲”，在重慶永川大安通用機(jī)場(chǎng)空域上演。

現(xiàn)場(chǎng)，10多種機(jī)型、103架無人機(jī)，在5公里×5公里立體空域內(nèi)構(gòu)建起智能飛行網(wǎng)絡(luò)，80米層開展物流配送、160米層進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)、260米層實(shí)施電網(wǎng)巡檢、300米層實(shí)現(xiàn)全域監(jiān)控，并與智能一體化綜合管理服務(wù)平臺(tái)——“九天航馭”虛擬的800余架無人機(jī)，共同完成驗(yàn)證試驗(yàn)。

“目前，因?yàn)榈涂湛沼蚓?xì)化劃設(shè)不夠，動(dòng)態(tài)靈活轉(zhuǎn)換機(jī)制能力不足，造成了空域仍是點(diǎn)狀、線狀、臨時(shí)開放，尚未打通關(guān)節(jié)、連片成網(wǎng)，空域供給與低空需求的矛盾已成為制約低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵堵點(diǎn)?！焙教鞎r(shí)代低空科技公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前全球低空規(guī)?；w行尚未達(dá)成，飛行數(shù)據(jù)少，環(huán)境影響因素與應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋不全面，低空數(shù)字飛行規(guī)則相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)仍在探索完善階段。

為此，航天時(shí)代低空科技公司綜合各方資源，通過大量的測(cè)試和試驗(yàn)，構(gòu)建了低空飛行一體化綜合管理服務(wù)平臺(tái)——“九天航馭”，打造國(guó)內(nèi)首個(gè)集“測(cè)試評(píng)估+場(chǎng)景驗(yàn)證+標(biāo)準(zhǔn)制定”于一體的低空安全系統(tǒng)性測(cè)試場(chǎng)，大力探索低空高密度飛行“密碼”。

未來，隨著城市末端配送與城市空中交通場(chǎng)景逐漸成熟與商業(yè)化應(yīng)用，安全飛行管控難度將逐級(jí)遞增?！熬盘旌今S”平臺(tái)融合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、天地一體化通信和人工智能算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)低空飛行器的厘米級(jí)定位和毫秒級(jí)響應(yīng)，可使空域使用效率提升40%，具備實(shí)時(shí)監(jiān)視、實(shí)時(shí)識(shí)別、實(shí)時(shí)處置、態(tài)勢(shì)評(píng)估、空域管理、飛行調(diào)配等主要功能。

在國(guó)家政策推動(dòng)、巨大市場(chǎng)規(guī)模等多重因素促進(jìn)下，重慶開始前瞻性布局，搶抓低空經(jīng)濟(jì)風(fēng)口。日前，記者從重慶市委軍民融合辦獲悉，重慶市6個(gè)低空經(jīng)濟(jì)先行試驗(yàn)區(qū)，正結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)加快布局低空基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，力爭(zhēng)在明年底形成一批可復(fù)制可推廣、各有側(cè)重的試點(diǎn)成果和經(jīng)驗(yàn)做法。

例如，重慶市永川區(qū)聚焦新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、構(gòu)建低空物流體系，引進(jìn)華夏飛滴、鹿峰、朗薩、丁丁貓等運(yùn)營(yíng)企業(yè)，開通川渝首條低空航線“永川—自貢”，與自貢市實(shí)現(xiàn)大型多發(fā)無人機(jī)跨省物流全國(guó)首航；兩江新區(qū)重點(diǎn)聚焦無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、低空空域精細(xì)管理及融合飛行開展試點(diǎn)，依托成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展機(jī)遇，加快形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和創(chuàng)新生態(tài)。力爭(zhēng)到2027年，形成千億級(jí)空天信息產(chǎn)業(yè)集群。