“集體協(xié)議讓我們心里踏實、工作更有奔頭了”
與迪爾出行簽訂集體協(xié)議后,看到明確在白紙黑字上的福利待遇、民主管理等議題,司機們豎起大拇指,打心底生出了歸屬感?!凹w協(xié)議讓我們心里踏實、工作更有奔頭了!”近日,迪爾出行司機李師傅笑著說。
迪爾出行平臺隸屬于山東青島路遠信息技術(shù)有限公司,目前為全國57個城市提供網(wǎng)約車服務(wù)。網(wǎng)約車司機與企業(yè)平臺不建有勞務(wù)關(guān)系、不簽署勞動合同,各項權(quán)益難以保障。2024年8月,青島市北區(qū)總工會在走訪調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)這一情況,于是按照一行一策、一企一策的方式,推進迪爾出行集體協(xié)商籌備工作。
為了讓協(xié)議內(nèi)容更貼合司機的實際情況,迪爾出行通過司機端APP與微信群發(fā)起調(diào)查問卷,征求意見,并組織協(xié)商會,面對面了解司機的訴求。
“我希望平臺給司機多一些表達訴求的渠道?!眳f(xié)商會上,司機代表李師傅說,“司機有很多意見憋在肚子里沒地方說,希望我們的聲音被更多人聽到。”根據(jù)李師傅的意見,企業(yè)工會主席金祥要求在條款中增加一條:迪爾出行將不定期舉辦面向各區(qū)域城市司機代表的線上懇談會,了解司機們的真實想法與需求,對存在的問題進行針對性的優(yōu)化與改進。
經(jīng)過3個月的意見調(diào)研、組織協(xié)商、協(xié)議起草與完善等籌備工作,2024年11月1日,在青島市總工會的統(tǒng)籌指引下,在市北區(qū)總的積極推進下,平臺首席代表與企業(yè)工會主席簽訂了《“迪爾出行”網(wǎng)約車司機權(quán)益保障全網(wǎng)集體協(xié)議》。該協(xié)議覆蓋全國迪爾出行平臺注冊司機,圍繞司機關(guān)注的工作評估、獎勵表彰、民主管理、薪酬結(jié)算等議題做了詳細規(guī)定,并創(chuàng)新性引入特殊人群關(guān)懷政策,對退役軍人、輕微殘障人士予以特定情況下的免傭金待遇,提高司機收入。
平臺司機湯師傅身患疾病,不能長時間出車,生活負擔重。依據(jù)集體協(xié)議相關(guān)條款,迪爾出行給予湯師傅終身免傭金的優(yōu)待。“簽訂集體協(xié)議真是一件大好事,切實為我們司機做實事、做好事,讓我們感受到集體的關(guān)懷和溫暖。”暖心條款讓湯師傅備受感動。
集體協(xié)議保障了司機的合法權(quán)益,提高了司機對平臺的歸屬感,實現(xiàn)司機與平臺企業(yè)的互利共贏。迪爾出行平臺發(fā)現(xiàn),集體協(xié)議簽訂后,雖然給司機的福利待遇提升了,看起來平臺的成本增加了,但司機的積極性上來了,僅兩個月時間,平臺注冊司機從52萬余名漲到56.8萬余名。
近年來,市北區(qū)總積極推進新業(yè)態(tài)行業(yè)集體協(xié)商工作,目前,該區(qū)簽訂新業(yè)態(tài)行業(yè)集體合同3份,覆蓋企業(yè)12家,覆蓋新就業(yè)形態(tài)勞動者57萬名;簽訂新業(yè)態(tài)企業(yè)集體合同18份,覆蓋企業(yè)18家。



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