3月中旬，田國(guó)銳帶著最新的課題成果——已在雄忻高鐵等在建項(xiàng)目成功應(yīng)用的一種隧道施工全新技術(shù)手段，再次回到清華大學(xué)，參加大國(guó)工匠人才培訓(xùn)營(yíng)一期一班第三階段的學(xué)習(xí)。

來(lái)清華“充電”之前，田國(guó)銳把干了25年的工作從頭捋了一遍——比照多年來(lái)整理的測(cè)量失誤案例庫(kù)，逐一復(fù)盤施工測(cè)量的每一個(gè)環(huán)節(jié)、優(yōu)化每一道工序，同時(shí)，自己動(dòng)手錄制、剪輯“微課堂”，講解測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。

一直以來(lái)，中鐵十二局二公司測(cè)量大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)田國(guó)銳養(yǎng)成了及時(shí)復(fù)盤的習(xí)慣。從事無(wú)巨細(xì)的工作，到生活中的言行舉止，每隔幾日他總要靜下心來(lái)“拷問(wèn)”自己：這些天都做了哪些事？有什么教訓(xùn)應(yīng)該吸??？哪里還能再進(jìn)行優(yōu)化？

在清華課堂找到新目標(biāo)

2024年9月，獲得過(guò)全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、中華技能大獎(jiǎng)的田國(guó)銳，作為大國(guó)工匠人才培訓(xùn)營(yíng)一期一班的學(xué)員，以“大國(guó)工匠培育對(duì)象”的身份走進(jìn)清華大學(xué)，與一眾學(xué)術(shù)大師和技能大師相遇。

當(dāng)年，全國(guó)總工會(huì)實(shí)施大國(guó)工匠人才培育工程，由220名工匠人才組成的大國(guó)工匠人才培訓(xùn)營(yíng)一期是該工程的標(biāo)志性項(xiàng)目。

“測(cè)量?jī)x器設(shè)備越來(lái)越先進(jìn)，為什么測(cè)量差錯(cuò)卻沒(méi)有相應(yīng)幅度的降低？”在培訓(xùn)營(yíng)與不同領(lǐng)域的大師朝夕相處，進(jìn)行智慧的碰撞、靈感的激發(fā)，田國(guó)銳在復(fù)盤中拋出了關(guān)于行業(yè)痛點(diǎn)的“靈魂之問(wèn)”。

在清華大學(xué)開闊了眼界的田國(guó)銳，決心承擔(dān)更大的責(zé)任——就“人為差錯(cuò)的預(yù)防及控制”進(jìn)行應(yīng)用研究，通過(guò)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，向這一行業(yè)難題發(fā)起挑戰(zhàn)。

“人為差錯(cuò)是可以減少、避免和消除的，需要團(tuán)隊(duì)的力量，依靠系統(tǒng)管理。”田國(guó)銳深知，完善測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)。

今天43歲的田國(guó)銳，已經(jīng)當(dāng)了7年測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。多年來(lái)，他詳細(xì)記錄了親歷或經(jīng)多方核實(shí)了解到的79件測(cè)量失誤案例。這個(gè)案例庫(kù)，也是他投身測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)這項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)斗的底氣。

“經(jīng)歷如同一塊未經(jīng)雕琢的玉石，而復(fù)盤則是那把精細(xì)的刻刀，能將其中的精華提煉出來(lái)，轉(zhuǎn)變?yōu)閷氋F經(jīng)驗(yàn)?！碧飮?guó)銳相信，無(wú)論是工作中還是生活里，善于復(fù)盤，都能收獲幸福和快樂(lè)。

每天夜晚臨睡前，田國(guó)銳都會(huì)放下手機(jī)，在腦海里復(fù)盤。“我性格內(nèi)向，遇事反應(yīng)‘慢一拍’，只好過(guò)后多琢磨?！彼f(shuō)。

“走過(guò)的每一步都算數(shù)”

測(cè)量員白天跋涉高山深澗，測(cè)量放線，晚上復(fù)核海量數(shù)據(jù)，繪制圖網(wǎng)。田國(guó)銳說(shuō)，給工程當(dāng)“眼睛”，靠的是不怕苦不怕累，以及“再多一次測(cè)量、再加一次復(fù)核”的堅(jiān)持。

這番道理，田國(guó)銳也經(jīng)常講給隊(duì)里的年輕人聽。日子長(zhǎng)了，大家漸漸意識(shí)到，“這是一個(gè)略顯沉悶的好大哥，對(duì)專業(yè)較真、認(rèn)死理，但不管有多忙、多累，他總是會(huì)笑著回應(yīng)大家。”

由于常年奔波在外，田國(guó)銳對(duì)家里的事幾乎搭不上手，免不了聽到妻子偶爾的抱怨。田國(guó)銳給足妻子情緒價(jià)值的同時(shí)，也把測(cè)量路上的故事講給妻子聽。聽多了因松懈心態(tài)造成生產(chǎn)事故的案例，妻子更加用心持家，為田國(guó)銳撐起和睦安寧的“大后方”。

“在復(fù)盤中認(rèn)識(shí)自己，走過(guò)的每一步都算數(shù)?！碧飮?guó)銳的分享來(lái)自切身感受，更能引人共鳴。

21歲那年，田國(guó)銳來(lái)到甘肅一個(gè)新的工地，他自認(rèn)為有了3年測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，憑著扎實(shí)的基本功，完全可以勝任班長(zhǎng)，結(jié)果卻落選，隨后報(bào)名參加集團(tuán)公司的技能競(jìng)賽，也沒(méi)能入圍。面對(duì)打擊，田國(guó)銳心有不甘，卻沒(méi)有消磨銳氣，而是重新審視自我，尋找自身的不足。

田國(guó)銳發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)用計(jì)算器處理復(fù)雜測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)，眼睛要在資料和計(jì)算器間反復(fù)切換，導(dǎo)致數(shù)據(jù)輸入效率低，且容易誤讀數(shù)據(jù)。能否將口算與盲打結(jié)合起來(lái)？田國(guó)銳開始跟自己較勁。

專業(yè)計(jì)算器的按鍵只有黃豆大小，田國(guó)銳一有空就用手指感受按鍵的分布，一天幾百次反復(fù)練習(xí)。時(shí)間長(zhǎng)了，他的手指像長(zhǎng)了眼睛，無(wú)論用雙手還是單手，都能不看按鍵就準(zhǔn)確快速地操作計(jì)算器，做到了簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)口算“筆到結(jié)果到”，計(jì)算器盲打“人機(jī)合一”。

當(dāng)好大國(guó)工程的“眼睛”

練就絕活的田國(guó)銳，終于等來(lái)了機(jī)會(huì)。2010年，28歲時(shí)，他拿到了高手云集的中央企業(yè)職工技能競(jìng)賽入場(chǎng)券。

臨近決賽，組委會(huì)發(fā)布的競(jìng)賽評(píng)分細(xì)則顯示，偏重考察測(cè)算精度，而此前3個(gè)月的集訓(xùn)中，田國(guó)銳更多的是在練習(xí)測(cè)量速度。

這種“錯(cuò)位”并沒(méi)有影響田國(guó)銳，他迅速調(diào)整好心態(tài)，比賽中，第一項(xiàng)二等水準(zhǔn)測(cè)量，他以閉合差0.21毫米的高精度提前18分鐘完成；第二項(xiàng)施工放樣測(cè)量，他提前22分鐘完成，精度滿分；第三項(xiàng)平面控制測(cè)量，他以角度閉合差0.6秒、全長(zhǎng)相對(duì)閉合差1/360000的高精度提前24分鐘完賽，創(chuàng)下精度滿分且3個(gè)單項(xiàng)速度最快的紀(jì)錄，斬獲大賽金獎(jiǎng)。

“這個(gè)機(jī)會(huì)我等了整整10年。在登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的那一刻，我選擇清空自己，把心態(tài)歸零。”此后，田國(guó)銳放棄了不少機(jī)會(huì)，他沒(méi)有像很多測(cè)量員一樣選擇轉(zhuǎn)崗，而是繼續(xù)深耕專業(yè)，當(dāng)好大國(guó)工程的“眼睛”。

藏南地區(qū)的拉林鐵路巴玉隧道全長(zhǎng)13073米，隧道進(jìn)出口位于雅魯藏布江岸坡，臨江高陡岸坡的特殊地形使得隧道無(wú)法增加工作面，測(cè)量難度陡增。

“如果對(duì)隧道洞口的測(cè)量有1毫米的誤差，掘進(jìn)7015米后就可能會(huì)偏出數(shù)米，最終將無(wú)法與山對(duì)面的隧道準(zhǔn)確對(duì)接。”為減少短邊對(duì)方位角傳遞的影響，田國(guó)銳摸索研發(fā)出“主副導(dǎo)線網(wǎng)控制雙洞隧道測(cè)量工法”，將隧道在地面模擬，反復(fù)進(jìn)行貫通試驗(yàn)。為了提高精度，田國(guó)銳反復(fù)進(jìn)行洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量，一進(jìn)洞就是30多個(gè)小時(shí)。

隧道貫通時(shí)，橫向貫通誤差不到允許誤差的一半，田國(guó)銳和同事們創(chuàng)造了高原鐵路隧道獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)的紀(jì)錄。

隧道貫通那天，吃了數(shù)不清的泡面，沒(méi)睡過(guò)幾個(gè)安穩(wěn)覺(jué)的田國(guó)銳，用一頓慶功酒釋放壓了3年的壓力。

在高鐵建設(shè)大發(fā)展時(shí)代，田國(guó)銳參與了一批國(guó)家重點(diǎn)工程隧道的測(cè)量控制，主持研發(fā)施工關(guān)鍵技術(shù)116項(xiàng)，創(chuàng)效1551萬(wàn)余元。