在剛剛結(jié)束的中廣核廣東陽江核電站2號機組第七次大修中，由中廣核運營公司研發(fā)的特殊“工程師”們大顯身手：形似微型坦克的聽巡機器人，在安全殼外環(huán)廊內(nèi)靈活穿梭，精準(zhǔn)完成核島內(nèi)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及火災(zāi)監(jiān)測任務(wù)；核電廠換料水箱內(nèi)，水下爬行機器人化身水下“特工”，為水箱內(nèi)部焊縫拍攝了一組高清“寫真”……智能檢修機器人正成為守護核安全的“硅基生命體”。

今年2月，在陽江核電站5號機組第五次大修中，“悟空Ⅱ”機器人開啟了它的首秀。

隨著項目負責(zé)人王建濤的一聲令下，“悟空Ⅱ”家族8臺功能機器人依次深入發(fā)電機定轉(zhuǎn)子間隙內(nèi)部，進行了一場精密至極的“體檢”。其配備的發(fā)電機狀態(tài)分析探頭能捕捉到定子槽楔發(fā)絲級別的細微松動；智能試驗系統(tǒng)則實時傳輸出發(fā)電機定子鐵心缺陷檢測和端部模態(tài)分析等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。另外，自主排障功能可保證遇到數(shù)據(jù)異常情況時，現(xiàn)場工作人員能在20分鐘內(nèi)迅速找到關(guān)鍵問題并解決，全程無需外援支持。

據(jù)介紹，傳統(tǒng)的發(fā)電機解體檢修方式需要拆除大量設(shè)備，且轉(zhuǎn)子重233噸，長15.38米，與定子的最小間隙僅0.05米，抽轉(zhuǎn)子作業(yè)對起吊操作技術(shù)水平和協(xié)調(diào)配合要求極高，稍有磕碰就可能造成數(shù)以億計的損失?！拔蚩闸颉钡耐队茫粌H縮短了5天工期，還節(jié)省了1100工/日的人工成本。

安全殼作為核電站的“最后一道安全屏障”。安全殼打壓試驗中的聽音檢查工作，是一項高標(biāo)準(zhǔn)、高難度的任務(wù)。傳統(tǒng)模式下，工作人員需在高氣壓環(huán)境下進入核島，并進行一系列監(jiān)測、檢查工作。在陽江核電站2號機組第七次大修現(xiàn)場，這一難題被“安全殼智能巡檢機器人”徹底破解。

安全殼智能巡檢機器人又稱智能聽巡系統(tǒng)，在陽江核電站2號機組的核島外環(huán)廊內(nèi)，其利用高精度傳感器和智能算法，實現(xiàn)安全殼內(nèi)部的聲學(xué)信號的實時捕捉，并通過數(shù)據(jù)分析快速確定核島內(nèi)設(shè)備狀態(tài)。該機器人有效替代了人工進入核島檢查的方式，提高了安全殼打壓試驗的自動化水平，也為核電大修的安全性和可靠性提供了堅實保障。同時，其搭載的火災(zāi)監(jiān)測器通過紅外熱成像、聲音采集等設(shè)備，并依托電廠無線5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)實時通訊，為試驗現(xiàn)場提供了更為直觀、可靠的火災(zāi)監(jiān)測信息。

工作人員介紹，安全殼表面積約等于4個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小，而檢測機器人需要在如此龐大的曲面上精準(zhǔn)定位缺陷，難度可想而知。該機器人系統(tǒng)融合了無人機、人工智能和數(shù)字化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)安全殼的可見光3D建模、全局自動巡檢、細部精細檢測以及缺陷智能識別等功能。經(jīng)過多次方案優(yōu)化，團隊已將定位精度提升至厘米級，相當(dāng)于在足球場上精準(zhǔn)找到一粒小小的紐扣，大幅提高了工作效率和準(zhǔn)確性。

核電站換料水箱是核電站的安全堡壘，能夠在機組出現(xiàn)失水事故時為反應(yīng)堆提供應(yīng)急水源。

為確保換料水箱的可用性，核電機組大修期間需定期對其進行內(nèi)部檢查。以往這項檢修工作面臨諸多挑戰(zhàn)，工作人員在排空箱內(nèi)儲水后，通過換料水箱人孔進入其中進行目視檢查。在陽江2號機組第七次大修中，由中廣核運營公司歷時兩年研發(fā)的換料水箱內(nèi)部檢查機器人正式投用。該機器人身材“嬌小”，可以輕松通過微小排氣口進入到直徑12米、高19米的換料水箱內(nèi)部，并精準(zhǔn)穿梭其中，像內(nèi)科醫(yī)生給病人看病一樣，進行高清視頻檢查、異物檢查及打撈、浮游物清理等各項工作。

“成了！”檢修團隊看到機器人傳輸回來的畫面后松了一口氣，換料水箱內(nèi)部焊縫表面清晰可見，完全滿足視頻檢查要求。換料水箱內(nèi)部檢查機器人的成功應(yīng)用，實現(xiàn)了無排水、無人員進入的高效檢查。