本報(bào)訊 （記者劉靜）前不久，隨著連接線最后一片梁板精準(zhǔn)落位，由中鐵二十二局參建的浙江省高速公路網(wǎng)重要組成部分——瑞安至蒼南高速公路土建工程全部完工，標(biāo)志著全線實(shí)現(xiàn)貫通，正式進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)階段。

作為浙江省在建橋隧比最高的山區(qū)高速公路，瑞蒼高速北起瑞安市高樓鎮(zhèn)，南抵蒼南縣錢庫鎮(zhèn)，構(gòu)建起連接龍麗溫、甬臺(tái)溫及甬臺(tái)溫復(fù)線三條高速的東西向快速通道，形成浙南山區(qū)與福建沿海的黃金走廊。

工程建設(shè)過程中，中鐵二十二局攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)。針對南湖片區(qū)20米厚淤泥地質(zhì)，采用多樣化鉆孔平臺(tái)支撐形式和長護(hù)筒跟進(jìn)技術(shù)，756根超長樁基提前兩月優(yōu)質(zhì)完成。