在遼寧沈陽鐵西區(qū)一家24小時運轉(zhuǎn)卻無需開燈的工廠里，零件進入數(shù)字化生產(chǎn)線后，通過無人搬運車轉(zhuǎn)運到智能機床，便開始了全自動加工流程。這是日前記者在我國制造規(guī)模最大的數(shù)控機床生產(chǎn)基地——中國通用技術(shù)集團沈陽機床有限責(zé)任公司采訪了解到的。

從新中國機床行業(yè)“十八羅漢”獨占三席，到沈大工業(yè)母機集群入選國家先進制造業(yè)集群名單，沈陽已形成涵蓋上中下游的工業(yè)母機全產(chǎn)業(yè)鏈條。截至2024年，遼寧省共有工業(yè)母機企業(yè)1037戶，從業(yè)人員超過6萬人，主要分布在沈陽、大連兩地。

從“十八羅漢”到“智造標桿”

走進數(shù)字化車間，無人搬運車沿著預(yù)設(shè)軌道穿梭，機械臂精準抓取零件送入機床，數(shù)控系統(tǒng)自動讀取數(shù)據(jù)并啟動加工程序。目前，通用技術(shù)沈陽機床已有3個車間轉(zhuǎn)型為“黑燈工廠”。在干凈整潔的廠房內(nèi)，10余臺高端數(shù)控機床24小時不間斷運轉(zhuǎn)，只有零星幾名操作者在監(jiān)控屏前查看實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)，設(shè)備綜合利用率提升至85%，較傳統(tǒng)車間效率提高3倍以上。

機床被譽為工業(yè)母機，是制造機器的機器，小到一顆單車上的螺絲釘，都要在工業(yè)母機上完成零件鑄造。遼寧是國家重要的機床研發(fā)生產(chǎn)基地，機床產(chǎn)業(yè)起步于20世紀30年代。

在新中國成立初期，機床行業(yè)的“十八羅漢”中沈陽獨占3席，包括沈陽第一機床廠、沈陽第二機床廠、沈陽第三機床廠。通用技術(shù)沈陽機床由原沈陽第一機床廠、中捷友誼廠、沈陽第三機床廠共同發(fā)起成立。

通用技術(shù)沈陽機床戰(zhàn)略和運營部部長董凌云工作32年，他親眼見證了企業(yè)在生產(chǎn)方式上的巨大轉(zhuǎn)變，很有感觸。

“在技改之前，一個人最多看一到兩臺機床，都要人工上下料，整個工作強度比較大，效率相對比較低?，F(xiàn)在，車間完全是自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率提高了50%，和過去比是非常重大的進步?！?/p>

通過智能制造，企業(yè)實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。近年來，遼寧省大力推進“數(shù)字遼寧、智造強省”建設(shè)，出臺制造業(yè)數(shù)字化賦能相關(guān)行動方案，機床行業(yè)一批數(shù)字化車間、智能工廠改造而生，成為“智造標桿”。

國產(chǎn)替代，實現(xiàn)了供應(yīng)鏈韌性提升

在沈陽精銳數(shù)控機床有限公司的裝配車間內(nèi)，工人們正在一臺臺設(shè)備前緊張地忙碌著。“這是車銑復(fù)合加工中心，將于今年5月份交付給客戶，主要用于生產(chǎn)航空發(fā)動機軸盤?！本J數(shù)控總經(jīng)理榮志軍說。

榮志軍表示，航空發(fā)動機軸盤曾長期依賴進口，而現(xiàn)在，這批國產(chǎn)設(shè)備不僅填補技術(shù)空白，更成為沈陽機床產(chǎn)業(yè)加速國產(chǎn)替代的縮影。

國產(chǎn)替代的突破，使得供應(yīng)鏈韌性進一步提升。據(jù)榮志軍介紹，2023年，由精銳數(shù)控自主研發(fā)的首臺國產(chǎn)H16火花塞數(shù)控六軸車床順利完成交付驗收，填補了我國制造業(yè)在這一領(lǐng)域的空白。另外，精銳數(shù)控自主開發(fā)研制的蟻群制造系統(tǒng)，在國內(nèi)首次采用單機全序、平行作業(yè)、混流生產(chǎn)方式，主軸有效工作時間超過85%，生產(chǎn)效率對比傳統(tǒng)制造提高2倍至6倍。

“國產(chǎn)替代不是終點，而是參與全球競爭的新起點?！睒s志軍表示。

據(jù)悉，沈陽計劃到2025年底，將高端主機自主化率、核心部件國產(chǎn)化率提升至80%以上，建成國家級研發(fā)生產(chǎn)基地。

“做強”的協(xié)同轉(zhuǎn)型密碼

“做強”生產(chǎn)基地不是簡單地以地域為范圍將企業(yè)聚集在一起，而是利用好這個區(qū)域的優(yōu)勢為企業(yè)服務(wù)，同時引導(dǎo)企業(yè)差異化發(fā)展，強鏈補鏈延鏈，握指成拳。

“我們不會與沈陽機床做同款的產(chǎn)品。”榮志軍說，“不是做不了，而是我們有自己的賽道。如果大家都擠在一起，最終只能靠內(nèi)卷爭取市場，這不是良性競爭，更不是發(fā)展之舉?！?/p>

各自專注為企業(yè)帶來施展空間，也節(jié)省了創(chuàng)新成本。“目前，我們主攻主軸、轉(zhuǎn)臺、刀庫等核心功能部件。將之前全面鋪開的研發(fā)方式，改為模塊化的項目制研發(fā)，將力量集中在臥式加工中心、臥式車銑復(fù)合上?！蓖ㄓ眉夹g(shù)集團機床工程研究院有限公司大連分院院長馬騁表示。大連機床4款產(chǎn)品入選《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果產(chǎn)品手冊》，2項科技成果經(jīng)中國機械工業(yè)聯(lián)合會鑒定達到國際先進水平。

機床產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，過去，研發(fā)體系不健全、研發(fā)資源碎片化等問題，讓遼寧機床產(chǎn)業(yè)長期面臨著“大而不強”的窘境。

當前，沈陽正在利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)推動生產(chǎn)基地加快轉(zhuǎn)型升級，向工業(yè)母機全生命周期運維服務(wù)基地轉(zhuǎn)變，聚焦機械大修改造、電氣智能升級、進口設(shè)備維修等增值服務(wù)，日常精細維護、高效搶修、智能備件采購等維修保養(yǎng)服務(wù)，以舊換新服務(wù)和工藝成套解決方案等領(lǐng)域，構(gòu)建服務(wù)型制造新業(yè)態(tài)、新模式，助推遼寧機床產(chǎn)業(yè)完善產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈。