在長沙黃花機場改擴建工程東隧道施工現(xiàn)場，中鐵建工集團的安全負責(zé)人姜滿滿、魏紅標(biāo)、王云被工友們稱為“安全三劍客”。作為國內(nèi)為數(shù)不多的下穿機場不停航施工、最大埋深37.4米的單洞雙線隧道，“安全三劍客”憑借一套精密的“劍法”，為安全生產(chǎn)筑起了一道堅不可摧的銅墻鐵壁。

“五一”期間，姜滿滿牽頭，模擬掌子面發(fā)生坍塌組織應(yīng)急演練。魏紅標(biāo)、王云二人協(xié)同作戰(zhàn)，模擬真實場景，全面檢驗應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。全體參演人員通過實戰(zhàn)演練，系統(tǒng)掌握了應(yīng)急響應(yīng)流程及救援技能。

姜滿滿被稱為風(fēng)險管控“智多星”。面對項目地質(zhì)條件復(fù)雜、交叉作業(yè)頻繁等挑戰(zhàn)，作為安全總監(jiān)的他將隧道坍塌等風(fēng)險源劃分為紅橙黃藍四級，形成動態(tài)風(fēng)險數(shù)據(jù)庫?！半[患排查不能‘走過場’，必須形成‘發(fā)現(xiàn)—整改—驗證—反饋’的閉環(huán)鏈條?！?/p>

姜滿滿強調(diào)全員參與隱患排查的重要性，并按照在場工人5%的比例，聘請農(nóng)民工擔(dān)任群安員，構(gòu)建起“班組自檢、安全員日檢、項目部周檢”的三級排查制度。項目連續(xù)3年未發(fā)生安全事故。

安全員魏紅是隱患追蹤者，他堅持全天候巡查，每日進入隧道，對掌子面支護、通風(fēng)系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)逐一排查?！皢栴}必須立行立改，這是為我們的安全考慮?！眻猿蛛[患銷號“雙確認”，安全員與班組長共同簽字確認整改完成。項目連續(xù)3年隱患整改率達到100%。

在項目現(xiàn)場，采用“人臉識別閘機+安全教育平臺”的雙重驗證機制，全員安全教育覆蓋率達100%。安全教官王云針對隧道開挖、支護、襯砌等工種，定制化推送“風(fēng)險告知卡+工藝操作短視頻+事故警示教育”組合包，實現(xiàn)“一人一冊”精準培訓(xùn)?！白尮と擞H身體驗‘受傷’的模擬情境，確保班組熟練掌握應(yīng)急處理流程?！蓖踉圃偃龔娬{(diào)應(yīng)急演練的意義?！袄贤醯陌踩n，其驚險程度堪比懸疑大片！”新進場的工人對王云的培訓(xùn)記憶猶新。

姜滿滿每日卸下壓力的那一刻，便是能在帶班日志上寫下：“今日隱患0，風(fēng)險可控。”