800公里收費(fèi)2.8萬元——最近，一名患兒在跨省轉(zhuǎn)運(yùn)治療時(shí)，遭遇高昂救護(hù)車收費(fèi)，且直接轉(zhuǎn)入司機(jī)個(gè)人賬戶，無明細(xì)和發(fā)票。

事件照見了監(jiān)管缺位下醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)市場野蠻生長的一面——當(dāng)公立資源無法覆蓋危重病人轉(zhuǎn)院需求時(shí)，民營機(jī)構(gòu)填補(bǔ)市場空白本是好事，但缺乏規(guī)則和有效監(jiān)督，個(gè)別機(jī)構(gòu)“坐地起價(jià)”“趁急打劫”刺痛了患者“錢包”，也讓人對“生命至上”的救護(hù)理念寒心。

唯有完善制度、加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范市場，才能讓救護(hù)車回歸“救死扶傷”本質(zhì)，真正成為守護(hù)生命的可靠力量。

網(wǎng)友跟帖——

@之光：乘人之危，吃相難看！

@深藍(lán)：醫(yī)療救助本是希望燈塔，豈能成牟利工具？