本報訊 （記者甘皙） 2025年7月11日是我國第21個航海日，也是“世界海事日”在我國的實施日。7月11日~12日，2025年中國航海日論壇舉行，記者從論壇上獲悉，中國航海事業(yè)發(fā)展成就舉世矚目，擁有全球規(guī)模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量占全球近1/3，海洋經濟總量持續(xù)攀升，為全球經貿持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展注入了強勁動力。

為全面推動航運業(yè)綠色轉型，交通運輸部深化運輸結構優(yōu)化調整，加速航運能源清潔低碳轉型，積極推進新能源清潔能源關鍵技術研發(fā)和規(guī)模化應用推廣，開展船舶和港口岸電設施建設改造，拓展船舶靠港使用岸電范圍，有序探索交能融合發(fā)展的新模式等。

在行業(yè)各方的共同努力下，我國航運業(yè)綠色低碳轉型取得顯著成效，水運綠色優(yōu)勢進一步發(fā)揮。

數據顯示，2024年，水路貨運量達到98.1億噸，是10年前的1.64倍；水路貨物周轉量達到14萬億噸公里，同比上一年增長8.8%，在貨物總周轉量中的占比達到55.6%；新能源清潔能源船舶規(guī)?；瘧眉铀偻七M，上海港等主要港口成功實現船舶新能源、清潔能源加注業(yè)務落地運營，國際集裝箱樞紐海港港內作業(yè)綠色集卡占比突破60%；全國主要港口五類重點專業(yè)化泊位岸電覆蓋率已超90%，長江經濟帶船舶靠港使用岸電量同比增長54%，國際干線集裝箱船和郵輪靠港已常態(tài)化使用岸電；累計已建成52座自動化碼頭，應用規(guī)模、作業(yè)效率、位居世界前列。