本報訊（記者黃仕強(qiáng) 通訊員柏龍孝）“轉(zhuǎn)體完成！”7月17日凌晨1時35分，在歷時85分鐘后，由中鐵二十三局集團(tuán)有限公司承建的成資大道上跨成渝鐵路橋梁工程順利完成轉(zhuǎn)體。

據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張闖介紹，橋梁工程轉(zhuǎn)體段長68米，單幅橋面寬23.5米，單幅轉(zhuǎn)體重量約5500噸，與成渝鐵路交叉角度為86.77度，轉(zhuǎn)體角度為順時針轉(zhuǎn)動87度，試轉(zhuǎn)2度，正式轉(zhuǎn)體85度。橋梁緊鄰成渝鐵路安全限界，面臨施工安全風(fēng)險高、技術(shù)難度大、“天窗”時間短等難題。采用轉(zhuǎn)體施工，可以保證利用最少的時間在鐵路既有線上方安全、高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。為減小施工對鐵路線的影響，建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用“先建后轉(zhuǎn)”施工工藝，即，在成渝鐵路兩側(cè)預(yù)先完成橋梁主體結(jié)構(gòu)的澆筑，再利用連續(xù)牽引橋梁轉(zhuǎn)體設(shè)備和高精度全站儀、振弦式應(yīng)變應(yīng)力等監(jiān)測儀器，實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)體全過程的動態(tài)監(jiān)控，確保橋梁平穩(wěn)跨過鐵路線，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接。