7月22日，江蘇省啟東市，啟東特大橋架梁施工現(xiàn)場，隨著提梁機(jī)將最后一榀40米箱梁精準(zhǔn)提放至橋墩上，新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段40米箱梁全部架設(shè)完成。

據(jù)中鐵上海工程局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹， 40米箱梁具有減少橋墩數(shù)量和土地占用量、降低建設(shè)成本、提高線路穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn),在跨越河流、溝谷等復(fù)雜地形時，適應(yīng)性更強(qiáng)。同時，減少了橋墩連接共振點(diǎn)，讓列車運(yùn)行更平穩(wěn)高效。

通訊員 姜玉鵬 江濤 攝