7月的廣西龍州，熱浪裹挾著濕氣撲面而來。在南憑高鐵崇左至憑祥段的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)公司南寧高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段技師顏國(guó)峰正和他的驗(yàn)收小組嚴(yán)格監(jiān)督整改施工問題。

入路12年來，顏國(guó)峰深知在安全紅線前，容不得“將就”，經(jīng)不起“或許”。在施工第一線，大到配電所的設(shè)備整治，小到隔離開關(guān)觸頭安裝，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不放過任何一處小細(xì)節(jié)?！八闵夏壳皡⑴c的崇憑段建設(shè)，這是我第四次征戰(zhàn)新線。”他感慨道。

從一名電力線路工到技師，再到如今的南憑高鐵崇憑段供電施工介入組組長(zhǎng)，顏國(guó)峰的身影總能出現(xiàn)在近年來廣西高鐵建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)。南憑高鐵南崇段、貴南高鐵、南珠高鐵南玉段、南憑高鐵崇憑段……每當(dāng)任務(wù)來臨，顏國(guó)峰就像“開路先鋒”，毫不猶豫投身到新線建設(shè)前沿。

2024年10月，南珠高鐵南玉段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，顏國(guó)峰與同事一直堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)。他與團(tuán)隊(duì)成員對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行細(xì)致檢查，并連同施工單位解決配電所隔離開關(guān)觸頭安裝不到位等問題1000余個(gè)，確保所有環(huán)節(jié)均能安全有序運(yùn)行。

今年4月，顏國(guó)峰轉(zhuǎn)戰(zhàn)至南憑高鐵崇憑段，成為供電專業(yè)施工介入組組長(zhǎng)。四戰(zhàn)新線，顏國(guó)峰經(jīng)驗(yàn)頗多。面對(duì)熟悉的工作和基礎(chǔ)設(shè)施，他和“老戰(zhàn)友”們僅花了兩天的時(shí)間進(jìn)行研討，就梳理好了本次介入工作的具體流程和難點(diǎn)，并開始按項(xiàng)點(diǎn)施工確保工程進(jìn)度順利。

今年7月，崇憑段進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。每天在鐵道線上查漏補(bǔ)缺，早出晚歸，汗浸工裝，便成為顏國(guó)峰和驗(yàn)收小組的常態(tài)?！膀?yàn)收的本質(zhì)，是用當(dāng)下的極致苛求兌換未來的萬無一失，我們手中的筆，簽下的是安全責(zé)任?！?/p>

站在這條年內(nèi)有望通車的高鐵新線旁，顏國(guó)峰和他的團(tuán)隊(duì)用毫米級(jí)安全守護(hù)，保障這條通往東盟的國(guó)際通道順利運(yùn)行。