本報訊（記者李豐 通訊員李科）“掌握一技之長，收入翻倍增長?！苯眨谥需F二十三局承建的黃百鐵路（貴州段）站前三標段紅基隧道內，90后職工李強自豪地說。半年前，李強還是一名“出苦力”的勞務工，他的蛻變正是該項目創(chuàng)新產業(yè)工人培育模式、破解關鍵崗位“技工荒”難題的縮影。

黃百鐵路項目開工初期，一些新設備、新技術因技能人才短缺而一度閑置。為此，中鐵二十三局六公司工會在項目部進場伊始便將產業(yè)工人技能提升作為工程建設的重中之重，打造高素質專業(yè)化職工隊伍。

針對模板工、鋼筋工等常規(guī)技術工種，項目部立足自有培訓陣地，提升職工職業(yè)技能。在工會指導下，各工區(qū)靈活利用施工間隙開設“流動課堂”，強化現場指導，鋼筋加工廠等場所則被打造為實操基地，設置標準化實訓工位。對于爆破工等特殊及緊缺工種，項目無法依靠自身提升職工能力，公司工會與相關企業(yè)開展“廠企聯動”培訓模式。今年3月，該項目部從勞務隊伍中遴選出李強等50名青年職工骨干，分赴設備廠家或專業(yè)機構進行為期20至40天不等的定制化培訓。李強經過培訓，成了一名濕噴機械手操作員。

更讓工人們感到有奔頭的是工會在項目部建立的“技能銀行”激勵機制。工人參與的培訓學時、取得的技能等級認證以及實際工作業(yè)績均可轉化為個人積分，可用于兌換更高級別的培訓資源、競聘晉升崗位或獲取專項獎勵。

此外，項目部暢通了“一線操作工—技術骨干—基層管理者”的職業(yè)發(fā)展通道，已有8名優(yōu)秀技術工人通過競聘走上工班長崗位。截至目前，項目部成功培育出涵蓋各類大型設備操作司機、司索工等技術型建筑產業(yè)工人超200名。