本報(bào)訊（記者劉靜）9月8日上午，由中鐵十六局承建的228國道慈溪至余姚段項(xiàng)目成功架設(shè)首片箱梁，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)轉(zhuǎn)入“下部結(jié)構(gòu)+上部結(jié)構(gòu)”同步施工階段，持續(xù)跑出施工“加速度”。

作為沿海國道干線公路——228國道浙江段的重要組成部分，228國道慈溪至余姚段全長33.3公里，共分5段實(shí)施。此次架設(shè)的首片簡支小箱梁位于慈溪北段主線高架橋，現(xiàn)場交通條件復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)管控難度較大。中鐵十六局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聚焦梁體預(yù)制難題，采用多項(xiàng)先進(jìn)工藝，并利用智能化技術(shù)嚴(yán)格把關(guān)每道工序，有效提高梁體質(zhì)量；同時(shí)為每片梁板建立“電子身份證”，注明梁體編號、制作時(shí)間等相關(guān)信息，便于梁體信息溯源。

據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將在慈溪、余姚等多個(gè)百強(qiáng)縣市和寧波前灣新區(qū)之間串聯(lián)起一條黃金經(jīng)濟(jì)走廊，打通長三角一體化發(fā)展又一條內(nèi)部南北向“大動(dòng)脈”，對完善區(qū)域內(nèi)部路網(wǎng)，推動(dòng)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展具有重要意義。