霍爾果斯市，地處新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州，與哈薩克斯坦接壤，早在1300多年前的隋唐時期，就是商隊往返中亞必經(jīng)之地。如今，嶄新的新能源汽車在這里整齊排列，汽車整車出口數(shù)量迅猛增長，跨境貨車川流不息?！扒牦A站”，欣欣向榮。

一列列中歐班列鳴笛啟程，一趟趟滿載貨物的集裝箱卡車快速通關，一個個新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)落地開花……近年來，新疆立足區(qū)位優(yōu)勢，依托全區(qū)對外開放口岸，推動口岸經(jīng)濟持續(xù)繁榮。

過去，霍爾果斯口岸曾面臨“手續(xù)多、耗時長、成本高”的通關困境，企業(yè)需在多個窗口來回跑，一輛貨車常因流程繁瑣在口岸滯留數(shù)天?！盀榇蚱七@一僵局，我們創(chuàng)新推出‘公路口岸+屬地直通’模式，出口環(huán)節(jié)從12項精簡至4項，進口環(huán)節(jié)從9項壓縮至4項?！被魻柟菇?jīng)濟開發(fā)區(qū)口岸管理局黨組書記、局長胡來杰介紹。

如果說改革是在做“減法”，那么智慧建設就是做“乘法”。在霍爾果斯公路口岸，貼著二維碼的商品車、貨車依次駛?cè)胫悄芸?，系統(tǒng)自動識別車輛信息、比對申報數(shù)據(jù)，整個過程不超過30秒，司機全程無需下車，大大提高了效率。

一組數(shù)據(jù)展示了霍爾果斯口岸通關效率的變化——進口貨物口岸通行時間從2至3天壓縮至16個小時內(nèi)，降幅達70%，屬地出口貨物作業(yè)時間從6小時壓縮至1小時，降幅達80%。

對新變化帶來的便利，在霍爾果斯口岸做“擺渡人”的王瑞深有體會?！皵[渡人”是在口岸隨著汽車出口催生的一個新職業(yè)，其工作職責是駕駛準備通關的汽車從霍爾果斯出境，完成交付驗收。

“以前我們貨運司機得抱著厚厚一沓紙質(zhì)單據(jù)挨個窗口排隊，手續(xù)繁瑣，耗時長?，F(xiàn)在提前在手機APP上就能看到預約信息，信息直接同步到海關系統(tǒng)。”王瑞說，“車輛到了口岸，通過‘一站式’通關系統(tǒng)，掃描一下，數(shù)據(jù)自動比對，幾秒鐘就能抬起桿放行。”

中歐班列行穩(wěn)致遠，與霍爾果斯口岸一起步入了發(fā)展快車道?！白?016年開出首趟中歐班列至今，霍爾果斯鐵路口岸班列年通行量從2016年的不足400列迅速增長至2024年的8730列；從每日進出境2列至3列、搭載幾百噸貨物、種類單一的服裝鞋靴，到單日進出境27列以上、搭載貨物逾萬噸、種類豐富至200多種?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心副主任李安康說。

“嗚——”伴隨著響亮的火車汽笛聲，在阿拉山口口岸，滿載貨物的中歐班列啟程出發(fā)。阿拉山口口岸是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節(jié)點，是我國距離歐洲最近的口岸。截至目前，阿拉山口鐵路口岸今年通行中歐（中亞）班列數(shù)突破5000列，經(jīng)阿拉山口站通行的班列線路累計達125條，覆蓋德國、波蘭等21個國家和地區(qū)。

口岸欣欣向榮，不僅推進高水平對外開放，更成為帶動產(chǎn)業(yè)升級、就業(yè)增長的引擎。

走進阿拉山口市金沙河面業(yè)有限責任公司，掛面生產(chǎn)車間內(nèi)一派繁忙景象?！肮井a(chǎn)品主要以哈薩克斯坦小麥為原料，阿拉山口已建成一條散裝糧食專用線，從哈薩克斯坦進口的小麥通過散裝糧食專列，每小時可接卸糧600噸直抵企業(yè)筒倉進入加工車間?！惫究偨?jīng)理溫路介紹說。

溫路告訴記者，選擇阿拉山口，看中的就是這里的資源與效率。散裝糧食專列與“智慧口岸”的建設，讓通關效率大幅提升，“過去需要兩天的流程，現(xiàn)在一天內(nèi)就能完成”。

2020年12月，國務院批復設立新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)，成為全國第9個、西北地區(qū)第1個沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)。按照輻射周邊、協(xié)同發(fā)展的思路，以巴克圖口岸、邊境經(jīng)濟合作區(qū)為載體，開發(fā)開放試驗區(qū)內(nèi)，新能源創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、邊民互市進口商品綜合加工產(chǎn)業(yè)園等一批標志性工程相繼落地開工，知名企業(yè)先后落戶。

在位于塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)的三一（塔城）風電設備有限公司，幾條生產(chǎn)線正滿負荷運轉(zhuǎn)。這里距離巴克圖口岸約5公里，2024年公司總價值約4320萬元的風電葉片遠銷至哈薩克斯坦，在國際市場嶄露頭角。

走進巴克圖口岸絲路文化商品城，進口巧克力、蜂蜜、日用百貨等商品琳瑯滿目。商店店主王野正通過手機視頻給一名哈薩克族顧客介紹商品。

2018年8月，巴克圖口岸獲批為全疆首個邊民互市貿(mào)易轉(zhuǎn)型發(fā)展試點口岸。2019年，巴克圖口岸中哈邊民互市正式運營。就在這一年，王野開了這家店?！翱蛻粼春芊€(wěn)定，最好的一天賣出過5萬元?！彼f。2024年，巴克圖邊民互市累計交易貨物14萬噸，貨值6.39億元，邊民收益639萬余元，落地加工企業(yè)11家，增加430余個就業(yè)崗位。

在推進高質(zhì)量共建“一帶一路”的實踐中，新疆口岸經(jīng)濟不斷煥發(fā)勃勃生機，續(xù)寫著新時代的絲路傳奇。