本報訊（記者甘皙）近日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、 國家數據局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局7部門聯(lián)合印發(fā)《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》從加大關鍵技術供給、加速創(chuàng)新場景賦能、加強核心要素保障、優(yōu)化產業(yè)發(fā)展生態(tài)四大方面，部署建設綜合交通運輸大模型等16項具體任務，推動人工智能在交通運輸領域的規(guī)模化創(chuàng)新應用，助力實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景。

《意見》提出，到2027年，人工智能在交通運輸行業(yè)典型場景廣泛應用，綜合交通運輸大模型體系落地，建成一批標志性創(chuàng)新工程，成為交通創(chuàng)新發(fā)展的重要動力；到2030年，人工智能深度融入交通行業(yè)，智能綜合立體交通網全面推進，關鍵核心技術自主可控，總體水平居世界前列。

關鍵技術供給方面，《意見》提出開展應用技術攻關，加快智能產品創(chuàng)新，強化新技術、新裝備研發(fā)應用，建設綜合交通運輸大模型，為建設智能綜合立體交通網提供技術底座。

創(chuàng)新場景賦能方面，《意見》聚焦七大領域，推進組合輔助駕駛示范，研發(fā)智能鐵路裝備與系統(tǒng)，推進港口智能化升級與智慧航運建設，打造智慧民航，升級郵政快遞智能設施，建設交通基礎設施智能建養(yǎng)系統(tǒng)，深化聯(lián)程聯(lián)運與智慧物流數字化。