“我期待早日成為一名正式的列車司機(jī)?！瘪R來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目本地員工穆罕默德·伊克馬爾日前接受新華社記者采訪時滿懷憧憬地說。

26歲的伊克馬爾來自馬來西亞北部吉蘭丹州，去年年底被選為中國交通建設(shè)集團(tuán)（中國交建）馬東鐵項目首批機(jī)車副司機(jī)培訓(xùn)班學(xué)員之一，與其他36名本地員工一同前往中國廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，學(xué)習(xí)火車機(jī)車駕駛與維護(hù)技能。培訓(xùn)結(jié)束后，他們回到馬來西亞繼續(xù)實習(xí)培訓(xùn)，期滿考核合格后將正式加入馬東鐵項目，成為推動中馬鐵路合作的“新生力量”。

馬東鐵項目設(shè)計全長600多公里，建成后將成為連接馬來半島東海岸和西海岸的“陸上橋梁”，帶動?xùn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。近年來，項目積極履行社會責(zé)任，通過多項人才培訓(xùn)計劃為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)和輸送鐵路行業(yè)人才。

“馬東鐵不僅是一條鐵路，更是一條人才之路。”馬東鐵項目總經(jīng)理部人力資源部總經(jīng)理助理邱佩玲介紹說，項目積極落實“中馬鐵路人才培訓(xùn)計劃”，不斷加強(qiáng)與兩國院校的合作，陸續(xù)開設(shè)火車機(jī)車副司機(jī)培訓(xùn)班、師資培訓(xùn)班、學(xué)歷教育訂單班等，為項目未來的運營維護(hù)培養(yǎng)和儲備本地人才。

如今，馬東鐵項目已為馬來西亞及周邊國家提供超過2.3萬個就業(yè)機(jī)會，招募本地員工累計超1萬人次，為當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)超過2000名鐵路建設(shè)和運維人員，未來還計劃培養(yǎng)更多本地鐵路人才。今年5月，“中馬鐵路人才培訓(xùn)計劃”啟動，年內(nèi)將選派210名馬來西亞學(xué)員赴柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院交流學(xué)習(xí)。馬來西亞總理安瓦爾表示，該計劃為馬來西亞青年開辟了更寬廣和穩(wěn)定的職業(yè)道路。

來自吉隆坡的帕蒂班曾在馬來西亞巴生港工作，去年加入馬東鐵項目并成為一名火車機(jī)車副司機(jī)學(xué)員。“首批學(xué)員相當(dāng)于‘先行者’，”帕蒂班自豪地說，“這不僅是實現(xiàn)自我價值的機(jī)會，未來我們還將參與培訓(xùn)下一代司機(jī)，將經(jīng)驗和技術(shù)傳下去?！?/p>

如今，在中馬共建的鐵路線上，伊克馬爾、帕蒂班和同伴們正攜手追逐職業(yè)夢想。“當(dāng)列車（有一天）飛馳在東海岸鐵路上，我會為自己的努力感到驕傲?！币量笋R爾說。

（據(jù)新華社馬來西亞關(guān)丹電）