本報北京10月26日電（記者楊召奎）10月24日～26日，由中國航空運輸協(xié)會主辦的第三屆CATA航空大會在北京舉行。論壇期間，該協(xié)會發(fā)布的《2024—2025中國通用航空和低空經(jīng)濟發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》）顯示，截至2024年底，中國民航駕駛員執(zhí)照數(shù)量總數(shù)為89230本，其中通用航空類執(zhí)照18665本；無人機操控員執(zhí)照總數(shù)為27.33萬本，其中有效執(zhí)照24.73萬本，比上年增長27.2%。這一數(shù)據(jù)反映出行業(yè)對專業(yè)操控人才的需求日益增長，同時也表明越來越多的人看到了無人機行業(yè)的職業(yè)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

近年來，低空經(jīng)濟在政策大力推動下迎來前所未有的發(fā)展機遇?！秷蟾妗凤@示，截至2024年底，獲得無人機運營合格證的單位19979家，比上年底凈增154家，同比增長0.8%。全行業(yè)實名登記無人機共221.3萬架，較上年增加94.6萬架，同比增長74.7%。截至今年6月底，這一數(shù)量已達(dá)272.6萬架。

據(jù)中國民航局預(yù)測，2025年，中國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，至2035年有望突破3.5萬億元。業(yè)內(nèi)估算，低空經(jīng)濟催生出的新崗位，僅無人機操控員這一項就有100萬的人才缺口。

在人員培訓(xùn)方面，截至今年7月底，無人機操控員培訓(xùn)機構(gòu)近3600家，華東地區(qū)1211家、中南地區(qū)855家和西南地區(qū)542家。截至今年6月12日，全國共有民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)63家。