13年前，當(dāng)陳鑫不顧家人反對(duì)，放棄收入穩(wěn)定且離家近的工作，奔赴2000多公里外的陌生城市謀生時(shí)，他并沒(méi)有想到，自己會(huì)成為動(dòng)車(chē)組的標(biāo)桿司機(jī)，并在“技能?chē)?guó)賽”上嶄露頭角。

從在摸底考試中受挫的迷茫青年，到在“技能?chē)?guó)賽”斬獲亞軍的行業(yè)標(biāo)桿，陳鑫“以技為刃”，在黔貴大地的鐵軌上留下了自己的成長(zhǎng)軌跡。

拿到第一本火車(chē)駕照

2012年盛夏，陳鑫背起行囊，告別父母，獨(dú)自一人踏上前往貴州貴陽(yáng)的火車(chē)。即便現(xiàn)在，他仍然清晰地記得臨別時(shí)父母充滿(mǎn)擔(dān)憂(yōu)和不舍的神情。

“我以前是一名汽車(chē)銷(xiāo)售，剛轉(zhuǎn)行時(shí)，心里確實(shí)沒(méi)底?！睉阎男那?，陳鑫來(lái)到了成都鐵路局貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段。軌道上響亮的汽笛聲、整備場(chǎng)上一排排整裝待發(fā)的機(jī)車(chē)以及檢修庫(kù)內(nèi)工人們熱火朝天的工作場(chǎng)景，都讓這位遠(yuǎn)道而來(lái)的山東小伙深受震撼。

很快，陳鑫便迎來(lái)了首場(chǎng)考驗(yàn)——摸底考試。對(duì)行業(yè)知識(shí)了解近乎空白的陳鑫，意料之中地栽了跟頭，眼看著同一批來(lái)的學(xué)員紛紛登上機(jī)車(chē)、走進(jìn)駕駛室，開(kāi)始跟車(chē)學(xué)習(xí)，陳鑫倍感沮喪。

認(rèn)真梳理弱項(xiàng)和不足后，陳鑫開(kāi)始上班學(xué)現(xiàn)場(chǎng)、下班學(xué)理論，把休息時(shí)間都用來(lái)對(duì)照規(guī)章逐條抄寫(xiě)記憶、跟著指導(dǎo)書(shū)籍逐個(gè)認(rèn)識(shí)機(jī)車(chē)設(shè)備部件。

在同事的幫助下，陳鑫將晦澀難懂的專(zhuān)業(yè)知識(shí)“翻譯”成自己能理解的文字，寫(xiě)在小字條上貼滿(mǎn)了寢室，利用碎片時(shí)間復(fù)習(xí)鞏固。憑借這股近乎執(zhí)拗的認(rèn)真，陳鑫用1年時(shí)間拿到了自己的第一本火車(chē)駕照。

門(mén)外漢成行家里手

“我有克服困難的制勝法寶?！闭f(shuō)著，陳鑫從乘務(wù)包中拿出了一個(gè)泛黃的筆記本。

“在大坡道上，車(chē)頭和車(chē)尾的高度差比一層樓還高，下雨后的鋼軌容易打滑，會(huì)使機(jī)車(chē)發(fā)生空轉(zhuǎn)，遇到這種情況，要控制機(jī)車(chē)均勻地撒砂增加摩擦力。”陳鑫指著筆記本上的內(nèi)容向記者介紹道。

為了盡快提升技能，陳鑫將工作中遇到的問(wèn)題全部記錄在這個(gè)小本上。有時(shí)，他還會(huì)利用休息時(shí)間在公寓里舉辦業(yè)務(wù)交流座談會(huì)，從同事們的你一言我一語(yǔ)中“湊”答案。就這樣，陳鑫逐漸從門(mén)外漢成長(zhǎng)為一名技術(shù)精湛的行家里手，并迎來(lái)了駕駛高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)的機(jī)會(huì)。

為了把夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，陳鑫白天在現(xiàn)場(chǎng)跟班跑車(chē)，晚上到車(chē)間舉辦的職工夜校學(xué)習(xí)。

“學(xué)技練技，要從一招一式，一點(diǎn)一滴開(kāi)始?！睂?duì)標(biāo)停車(chē)是動(dòng)車(chē)組列車(chē)平穩(wěn)?？康那疤?，陳鑫為自己定下的目標(biāo)是誤差不超過(guò)5厘米，只有這樣，站臺(tái)上拎著大包小包的旅客在地標(biāo)處候車(chē)時(shí)，才不用多走一步。

憑借精湛的操縱水平，2021年1月，陳鑫作為首趟值乘司機(jī)為CR300AF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組在西南地區(qū)首次跨省載客運(yùn)行保駕護(hù)航；2023年8月，貴南高鐵開(kāi)通，陳鑫再次作為首發(fā)司機(jī)值乘。

餐桌上的“技能小考”

2023年11月，陳鑫參加了鐵路局舉辦的技能英才培訓(xùn)班，開(kāi)班第一堂課，他就深受震撼。“別人的隨堂測(cè)試，可以達(dá)到100分，而我卻只有2分?！?/p>

“錯(cuò)題就是進(jìn)步的階梯，我要把每道錯(cuò)題都變成現(xiàn)場(chǎng)案例來(lái)理解?！标愽螒阎渑c不甘，開(kāi)始了瘋狂地追趕。他讓自己的成績(jī)一路“漲”高，并獲得了全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽的參賽資格。

然而，第一次參加鐵道行業(yè)的“技能?chē)?guó)賽”，陳鑫卻因?yàn)榫o張過(guò)度而發(fā)揮失常，在賽場(chǎng)留下了遺憾。

2024年5月，鐵路局再次開(kāi)展英才班選拔考試，“跌倒過(guò)”的陳鑫在妻子的支持下開(kāi)始了第二次備考。

“我們家的餐桌成了我的第二個(gè)駕駛臺(tái)，媳婦幫我提問(wèn)，連3歲的兒子聽(tīng)多了都會(huì)咿咿呀呀地問(wèn)我?！痹谌諒?fù)一日的練習(xí)中，陳鑫與兩個(gè)孩子的互動(dòng)游戲，漸漸變成了他的“隨堂小測(cè)驗(yàn)”，妻子的手機(jī)里也存著上百條陳鑫的“錯(cuò)題集”。

這一次，陳鑫獲得了2024年全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽動(dòng)車(chē)組司機(jī)賽項(xiàng)的亞軍，并被鐵路局聘為“英才班”帶班班主任。