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中工娛樂

工人日報 2025年11月08日 星期一

從“中老鐵路訂單班”里走出的火車司機

本報記者 李豐 本報通訊員 楊勛
《工人日報》(2025年11月08日 03版)

清晨,老撾萬象機務(wù)段的陽光裹著熱帶風(fēng)鉆進機車駕駛室。27歲的周凱用指尖輕撫過剛拿到的《鐵路機車車輛駕駛證》,紅色封皮上“J6級電力機車駕駛資格”的燙金字體閃著光——這是老撾鐵路人目前拿到的最高級別的駕駛資質(zhì),該國目前只有14人擁有。他抬頭望向窗外延伸的鐵軌,想起5年前那個自己,操著一口不夠流利的中文,正從貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)基地里跑出來,師傅喊他:“周凱,來練機車模擬操作!”

周凱的家鄉(xiāng)在老撾瑯勃拉邦省的一個小山村。小時候,他跟著爺爺去縣城賣水果,坐在牛車后座望著塵土飛揚的公路,爺爺說:“要是有鐵路就好了,咱們的芒果能更快賣到中國?!蹦菚r的老撾沒有一寸鐵路。直到2018年,村里傳來消息:中國要幫老撾建一條從昆明到萬象的鐵路,貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院在招“中老鐵路人才訂單儲備班”,可以學(xué)中文和鐵路技能。

“我想成為老撾的‘詹天佑’。”周凱在報名申請表上寫下這句話。2018年秋天,他背著裝有老撾糯米和媽媽織的筒裙的布包,坐上了飛往貴陽的飛機,輾轉(zhuǎn)來到了貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

由于不懂中文,初到貴陽的周凱聽不懂公交報站,第一次進實訓(xùn)基地看到滿墻的鐵路電路圖,嚇得手心全是汗。而貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院的“語言+ 技能”培養(yǎng)體系成了他的好幫手:每天早8點半的中文課,老師用拼音教他讀“接觸網(wǎng)”“軸溫監(jiān)測”……下午的專業(yè)實訓(xùn),師傅手把手教他認(rèn)電力機車的儀表——“這個紅針是總風(fēng)缸壓力,低于700kPa要停車”“操縱桿要輕推,像摸家鄉(xiāng)的荔枝皮”。

最讓周凱難忘的是2019年冬天的實訓(xùn)課。那天他第一次操作模擬機車,緊張得把“前進”桿拉成了“后退”,模擬屏幕上立刻彈出“操作錯誤”的紅框。師傅沒有責(zé)備他,反而遞來一杯熱姜茶:“我第一次學(xué)的時候,把模擬機車開進了‘山溝’,比你還笨?!蹦翘焱砩希軇P留在實訓(xùn)基地練了3個小時,直到能閉著眼說出16個儀表的位置。

2021年6月,周凱作為訂單班的“優(yōu)秀學(xué)員”開始跟崗實習(xí)。第一次坐上真機車的駕駛室,他摸著冰涼的操縱桿,聽見師傅說:“下周你試試獨立駕駛一段?!蹦侵芩刻煸缟?點就起來背操作流程圖。實習(xí)結(jié)束考核那天,他駕駛機車行進157公里,沒有一次操作失誤。師傅拍著他的肩膀:“你夠格當(dāng)鐵路人了?!边@年11月,中老鐵路開通前半個月,周凱和另外9名老撾籍同學(xué)正式加入老中鐵路有限公司,成為中老鐵路開通后第一批上崗的復(fù)合型國際化高鐵人才。

中老鐵路的運營比周凱想象中更具挑戰(zhàn):老撾雨季的暴雨會導(dǎo)致接觸網(wǎng)斷電,山區(qū)線路的曲線半徑小,機車操縱要更精準(zhǔn)。他記得貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師說的:“鐵路人要眼里有活,心里有客?!?/p>

2023年夏天,周凱遇到了職業(yè)生涯的大考。機車在萬象至瑯勃拉邦段遇到接觸網(wǎng)故障。他立刻按照在中國學(xué)的應(yīng)急處置流程,先廣播安撫旅客,再聯(lián)系調(diào)度,接著檢查接觸網(wǎng)系統(tǒng)。面對緊急情況,他果斷地用中老雙語安撫旅客情緒,“請大家稍等,15分鐘內(nèi)恢復(fù)通行”,看到這個及時出現(xiàn)的小伙子,旅客們紛紛鼓起掌來。那天他回到宿舍,給老師發(fā)了條消息:“老師,我真的做到了眼里有活?!?/p>

2024年8月,周凱通過了老中鐵路有限公司的J6級駕駛證考試。拿到證件的那天,他給媽媽打視頻電話,媽媽舉著他小時候的照片哭:“我的兒子成火車司機了!”他還給貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)師傅發(fā)了張照片。師傅回復(fù):“周凱,你是老撾的驕傲,也是學(xué)校的驕傲?!?/p>

如今的周凱,成了老撾萬象機務(wù)段的“周師傅”。他帶了兩個老撾徒弟,徒弟問他:“為什么要當(dāng)鐵路人?”他指著窗外的鐵軌:“你看,這鐵軌連接的不是距離,是中老兩國的人心——咱們的芒果能到中國,中國的手機能到老撾,還有像我這樣的‘詹天佑’,能把鐵路夢傳給下一代?!?/p>

2025年春天,周凱駕駛機車從萬象開往昆明。當(dāng)列車穿過中老邊境的磨憨/磨丁口岸時,他望著窗外的界碑,想起貴陽的牛肉粉、師傅的姜茶、爺爺?shù)呐\?,這些碎片拼成了他的“鐵路夢”。他摸了摸口袋里的駕駛證,想起爺爺?shù)脑挘骸耙怯需F路就好了。”現(xiàn)在,他不僅有了鐵路,還成了中老鐵路的守護人。

而在貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)基地里,新一屆“中老鐵路訂單班”的老撾學(xué)生正在練習(xí)機車模擬操作,老師喊:“納思薩(老撾語音譯,意為同學(xué)),過來試試!”——一場新的“鐵路夢”,又開始了。

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