本報(bào)訊（記者劉靜 通訊員趙廣勝）近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中建路橋集團(tuán)有限公司承建的河南信陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目特種設(shè)備檢測(cè)中心順利完成地下結(jié)構(gòu)施工，正式轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。

該特種設(shè)備檢測(cè)中心是信陽(yáng)市首個(gè)國(guó)家級(jí)特種設(shè)備檢測(cè)中心，總建筑面積約1.16萬(wàn)平方米，建筑高度23.1米，設(shè)計(jì)為3層丙類廠房。據(jù)中建路橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，地下結(jié)構(gòu)施工面臨諸多挑戰(zhàn)。一方面，基坑開(kāi)挖、大體積混凝土澆筑溫控、以及鋼筋綁扎精度控制等環(huán)節(jié)工藝復(fù)雜，質(zhì)量要求高。另一方面，持續(xù)近兩個(gè)月的陰雨天氣為基坑排水和施工組織帶來(lái)了額外壓力。為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了專項(xiàng)排水與防護(hù)方案，并創(chuàng)新采用“基坑分段、交叉推進(jìn)”的施工組織方式，將原本順序進(jìn)行的部分工序合理交叉，縮短了關(guān)鍵工期。