無(wú)人機(jī)螺旋槳的嗡鳴在場(chǎng)館穹頂下共振，指示燈在低空飛行中劃出流動(dòng)的光軌……11月11日，全國(guó)總工會(huì)第二屆職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽決賽在福建省福州市舉行，343名來(lái)自全國(guó)各地的技術(shù)能手在賽場(chǎng)上以數(shù)字技藝詮釋勞動(dòng)價(jià)值。福州海峽國(guó)際會(huì)展中心3號(hào)館內(nèi)外化作巨型“蜂巢”，場(chǎng)館內(nèi)，大賽無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工賽項(xiàng)的參賽選手們?cè)诙嘈頍o(wú)人機(jī)檢修數(shù)字工作站排除飛控故障；場(chǎng)館外，無(wú)人機(jī)駕駛員操控機(jī)械爪完成毫米級(jí)的精準(zhǔn)摘取。一場(chǎng)數(shù)字時(shí)代的“低空會(huì)戰(zhàn)”，就在賽場(chǎng)上每一片槳葉的震顫間精彩上演。

裝調(diào)臺(tái)上的“樂(lè)高大師”

“請(qǐng)開(kāi)始計(jì)時(shí)！”裁判口令落下的同時(shí)，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工賽項(xiàng)廣東隊(duì)隊(duì)員、廣東消防救援總隊(duì)清遠(yuǎn)支隊(duì)消防員馬杰和同時(shí)進(jìn)入賽場(chǎng)的選手們依照指令按下計(jì)時(shí)鍵，無(wú)人機(jī)排故區(qū)內(nèi)的氛圍驟然繃緊。

電機(jī)、電調(diào)、飛控模塊……數(shù)字工作站里的零件如同等待組裝的“樂(lè)高積木”。按照賽程設(shè)計(jì)，選手需在120分鐘內(nèi)完成無(wú)人機(jī)組裝、內(nèi)部線纜連接、無(wú)人機(jī)飛控配置、飛控內(nèi)傳感器及遙控器校準(zhǔn)、載荷裝配等多項(xiàng)任務(wù)。與此同時(shí)，一次“精密排障”也在同步進(jìn)行。

賽程才過(guò)去10分鐘，馬杰的額角已滲出汗珠。

“現(xiàn)在的裝調(diào)早已不是讓飛機(jī)飛起來(lái)那么簡(jiǎn)單?！睙o(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工賽項(xiàng)裁判長(zhǎng)邵瑰瑋指著一旁被白色網(wǎng)格隔離的飛行空間解釋道，那是選手進(jìn)行“科目二”無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)規(guī)劃和“科目三”無(wú)人機(jī)吊運(yùn)實(shí)操作業(yè)的賽場(chǎng)。場(chǎng)內(nèi)豎立著模擬橋洞、拱門(mén)、樹(shù)木和錯(cuò)落的立柱?！霸诮酉聛?lái)的項(xiàng)目中選手要操作自己裝調(diào)的無(wú)人機(jī)吊運(yùn)不同規(guī)格的物品，在飛行空間內(nèi)完成繞障穿行和精準(zhǔn)投運(yùn)。”邵瑰瑋說(shuō)。

無(wú)人機(jī)能否順利完成“科目三”的飛行任務(wù)，取決于馬杰正在完成的這一步。

數(shù)智融合的“空中芭蕾”

“高度5米懸停30秒，3米/秒勻速繞樁……”當(dāng)馬杰還在進(jìn)行緊張的裝配作業(yè)時(shí)，飛行空間里，內(nèi)蒙古環(huán)成技工學(xué)校的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)講師李文博已操控裝配無(wú)人機(jī)起飛。

這位曾經(jīng)培訓(xùn)過(guò)千名飛手的年輕選手，此刻面對(duì)眼前的無(wú)人機(jī)卻格外謹(jǐn)慎：“相較于普通無(wú)人機(jī)，裝配機(jī)的操控需要更精細(xì)的打桿，就像外科醫(yī)生拿著手術(shù)刀。”他面前的屏幕上，航線如蛛網(wǎng)般在三維空間內(nèi)延展。他需要操控?zé)o人機(jī)對(duì)賽場(chǎng)內(nèi)20個(gè)分布在不同障礙物、不同高度和不同朝向上的二維碼進(jìn)行精準(zhǔn)采集，就像操控?zé)o人機(jī)“跳芭蕾”。

而在賽場(chǎng)上要完成毫米級(jí)精細(xì)控制的還有場(chǎng)外的“飛手們”。本次大賽設(shè)置無(wú)人機(jī)駕駛員觀摩賽，操控?zé)o人機(jī)“智”取樹(shù)上的“仿真福橘”是參賽選手們的“必考科目”。

“橙色目標(biāo)鎖定，抓取準(zhǔn)備！”操作區(qū)里，江蘇隊(duì)隊(duì)員吳中楷緊盯遙控器上的屏幕，這位中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)員正操控機(jī)械爪摘取高枝上的福橘。當(dāng)福橘入筐，他身旁的計(jì)時(shí)器定格在“8分38秒”。賽后，吳中楷指著微微發(fā)紅的手指說(shuō)：“機(jī)翼產(chǎn)生的風(fēng)力會(huì)讓樹(shù)枝搖晃，必須預(yù)判擺動(dòng)的軌跡。”

這場(chǎng)看似趣味的“摘橘大賽”，實(shí)則濃縮了無(wú)人機(jī)應(yīng)用的精髓。從顏色識(shí)別到抓取吊裝，考驗(yàn)的是“無(wú)人機(jī)+”的復(fù)合能力。

擁抱“數(shù)智匠心”

選擇航線，無(wú)人機(jī)出艙起飛……賽場(chǎng)內(nèi)，吳中楷通過(guò)啟動(dòng)云翼星空平臺(tái)遠(yuǎn)程操控距離賽場(chǎng)1200公里，位于江蘇省連云港市東海縣青湖閘的無(wú)人機(jī)從機(jī)巢內(nèi)騰空而起。賽場(chǎng)上的大屏分三路呈現(xiàn)無(wú)人機(jī)飛行巡檢的畫(huà)面。屏幕前，3名評(píng)委列席而坐，對(duì)這個(gè)無(wú)人機(jī)森林防火應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)評(píng)。

當(dāng)無(wú)人機(jī)掠過(guò)一處空地時(shí)，系統(tǒng)突然標(biāo)出紅色預(yù)警框。在算法的驅(qū)動(dòng)下，無(wú)人機(jī)啟動(dòng)火警應(yīng)急協(xié)議，鏡頭精準(zhǔn)鎖定起火點(diǎn)——這正是吳中楷所在團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)在日常工作中的真實(shí)應(yīng)用。吳中楷告訴記者，無(wú)人機(jī)技術(shù)正深刻改變著農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作者的日常，通過(guò)AI算力加持，無(wú)人機(jī)已經(jīng)運(yùn)用于森林消防等多個(gè)領(lǐng)域，成了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員的“眼睛”。

“裝調(diào)檢修是數(shù)字制造的基石，場(chǎng)景應(yīng)用是數(shù)字價(jià)值的落點(diǎn)?！睙o(wú)人機(jī)駕駛員賽項(xiàng)裁判長(zhǎng)邢君臣道破賽事邏輯。數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我國(guó)已發(fā)放無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照超27萬(wàn)本。邢君臣指出，不過(guò)，能實(shí)現(xiàn)“無(wú)人機(jī)+”的數(shù)字技能人才缺口仍然很大，希望更多技術(shù)人才能透過(guò)競(jìng)賽的“觀察窗口”，擁抱“數(shù)智匠心”、插上“數(shù)智羽翼”。

（本報(bào)福州11月11日電）