11月18日，國家郵政局發(fā)展研究中心在2025（第六屆）快遞業(yè)大會上發(fā)布《全球快遞發(fā)展報告（2025）》（以下簡稱《報告》）。記者從《報告》中獲悉，2024年我國快遞包裹業(yè)務量為1750.8億件，同比增長21.5%；業(yè)務收入為14033.5億元人民幣，同比增長13.8%。我國快遞包裹市場規(guī)模連續(xù)11年保持全球第一，實現(xiàn)月均百億件跨越式發(fā)展，彰顯出中國市場的強大韌性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

根據(jù)《報告》，2024年全球快遞包裹業(yè)務量約為2679億件，同比增長17.49%，業(yè)務收入約為46037億元人民幣，同比增長14.05%?！秷蟾妗奉A計，今年全球快遞市場業(yè)務量有望突破3000億件，業(yè)務收入有望突破50000億元人民幣。與此同時，中國快遞包裹業(yè)務量在全球市場中的占比已提升至65%，成為全球快遞包裹市場擴容的關鍵引擎。

國家郵政局發(fā)展研究中心有關負責人表示，我國人均快遞包裹使用量達到124.3件，遠超全球人均快遞包裹使用量33件。我國快遞業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展水平不斷提升，成為物流領域綜合運輸組合效率最高、信息化組織化程度最高、性價比最好、服務范圍最廣的業(yè)態(tài)之一。

2025年，我國快遞業(yè)務量再攀高峰，截至10月11日，今年快遞業(yè)務量突破1500億件，比2024年提前37天。剛剛過去的“雙11”業(yè)務旺季高峰的數(shù)據(jù)顯示，從10月21日至11月11日，全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹139.38億件，期間日均攬收量達6.34億件，是日常業(yè)務量的117.8%；旺季單日業(yè)務量峰值達7.77億件，再次刷新單日業(yè)務量紀錄。

我國快遞包裹業(yè)務量緣何能持續(xù)保持快速增長、屢創(chuàng)新高？

“小包裹里有大民生，小快遞遞送大美好?！敝袊爝f協(xié)會會長高宏峰表示，快遞業(yè)連接千城百業(yè)、服務千家萬戶，融通供需兩端，已成為推動產(chǎn)業(yè)升級、鄉(xiāng)村振興、民生改善的重要力量，是彰顯國家綜合實力的亮麗名片。

“這既彰顯了我國消費市場平穩(wěn)增長、經(jīng)濟穩(wěn)中有進的良好態(tài)勢，也體現(xiàn)了快遞業(yè)在服務全國統(tǒng)一大市場中的重要作用。”高宏峰表示，依托智能分揀設備、無人配送車、AI調(diào)度系統(tǒng)等技術升級，行業(yè)在業(yè)務量激增的同時實現(xiàn)了服務效率與質(zhì)量的同步提升，當前行業(yè)正穩(wěn)步從高速增長邁向高質(zhì)量發(fā)展、由大到強的關鍵階段。

同時，我國快遞行業(yè)緊扣國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略部署，深化“兩進一出”工程實施。在國內(nèi)，以完善農(nóng)村寄遞物流體系為基礎，推動郵快合作、快快合作、客貨郵融合，暢通農(nóng)村“最后一公里”，強化農(nóng)產(chǎn)品上行服務，助力鄉(xiāng)村振興與國內(nèi)統(tǒng)一大市場建設；深化與制造業(yè)融合，聚焦3C電子、生物醫(yī)藥、汽車零部件等領域，精準服務實體經(jīng)濟。在國際市場上，搶抓“一帶一路”建設機遇，加快國際寄遞物流體系建設，推動跨境物流標準互認、流程簡化，支撐國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，服務外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

對于快遞行業(yè)的未來發(fā)展，高宏峰表示，要以新質(zhì)生產(chǎn)力為引擎，激活創(chuàng)新發(fā)展新動能。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點，為行業(yè)發(fā)展指明了方向。要把科技創(chuàng)新擺在核心位置，加快分揀設備、運輸工具智能化升級，推動智能云倉、無人配送、低空物流規(guī)模化應用。以人工智能賦能全產(chǎn)業(yè)鏈，向科技要效率、要能力、要服務質(zhì)量，提升行業(yè)信息化、智能化水平，降低全社會物流成本，為構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系注入快遞動能。

交通運輸部科學研究院副院長兼總工程師王先進表示，下一步將爭取國家科技計劃支持實施一批重大專項和重點專項，為快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更強技術支撐。