晚秋的晨光灑在位于斯洛文尼亞馬里博爾郊區(qū)的TAM歐洲商用車研發(fā)制造公司廠區(qū)，一輛輛嶄新的新能源公交車緩緩駛出廠門。這是該公司首批下線的氫燃料客車，將被分別運(yùn)往韓國首爾和奧地利維也納投入當(dāng)?shù)毓步煌w系，開啟一段“綠色征程”。

TAM歐洲商用車研發(fā)制造公司的前身馬里博爾汽車廠成立于1947年，曾是當(dāng)?shù)刂目ㄜ嚒⑼宪嚰败娪闷嚿a(chǎn)商。隨著市場變化和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，這一斯洛文尼亞民族品牌車企遭遇巨大挑戰(zhàn)，一度陷入困境。2011年，馬里博爾汽車廠宣告破產(chǎn)，之后被中國企業(yè)收購并更名為TAM歐洲商用車研發(fā)制造公司，同時保留了原有商標(biāo)。隨著中方資金和技術(shù)的注入，這家歷史悠久的老廠開始煥發(fā)新生。

2013年，公司恢復(fù)生產(chǎn)，并逐步轉(zhuǎn)型至新能源領(lǐng)域。如今，TAM品牌成為推動歐洲城市交通綠色轉(zhuǎn)型的重要力量，其電動與氫燃料客車活躍在眾多國際機(jī)場及城市道路上。

此次下線的氫燃料70Mpa低入口城市客車，是TAM新能源生產(chǎn)線的又一力作。該車型集成氫燃料電池系統(tǒng)、儲氫罐及動力控制系統(tǒng)，整車實(shí)現(xiàn)零排放，運(yùn)行時僅排出水蒸氣。

公司歐洲區(qū)副總裁馬泰·斯姆雷卡爾表示：“該項(xiàng)目標(biāo)志著公司在技術(shù)上取得重大進(jìn)步。燃料電池技術(shù)是改善環(huán)境的真正可持續(xù)途徑。這一項(xiàng)目不僅展現(xiàn)了TAM強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，也體現(xiàn)了我們與中國創(chuàng)新合作的力量。”

“在環(huán)保與技術(shù)升級方面取得的突破，是我們進(jìn)入歐洲高端市場的重要原因。”公司首席執(zhí)行官馬富雄說。

公司分管技術(shù)和制造的副總裁李明海認(rèn)為，中方通過戰(zhàn)略投資與資源整合，為這一位于歐洲腹地的先進(jìn)制造項(xiàng)目注入了強(qiáng)勁動力，確保從技術(shù)對接、供應(yīng)鏈管理到生產(chǎn)落地的每一個環(huán)節(jié)高效運(yùn)作。

隨著這批氫燃料客車陸續(xù)投入首爾和維也納的公共交通體系，它們將為當(dāng)?shù)厥忻裉峁┣鍧?、安靜的出行體驗(yàn)，也將成為中歐綠色合作的一張流動名片。

（新華社盧布爾雅那11月23日電）