近日，在中建路橋集團衢州石七線花巖隧道的深山腹地，機器的轟鳴與山石的回響交織成奮進的樂章。爆破班組是在黑暗中開路的 “尖兵”，面對復(fù)雜地質(zhì)、安全風(fēng)險等多重挑戰(zhàn)，憑借精湛技藝與創(chuàng)新辦法，讓隧道在群山間穩(wěn)步延伸，目前已順利開挖至 550 米。

地質(zhì)復(fù)雜是隧道爆破的頭號難題?；◣r隧道沿線巖層種類繁多，既有堅硬的花崗巖，也有松散破碎的風(fēng)化巖，甚至暗藏隱裂帶?！芭谘燮詈撩准墸菩Ч觳畹貏e！” 班組長老王深知精準(zhǔn)的重要性。

為了攻克地質(zhì)難題，班組摸索出一套 “三步走” 勘察法：作業(yè)前，技術(shù)員攜帶地質(zhì)雷達儀對掌子面進行全面掃描，繪制詳細(xì)地質(zhì)剖面圖；現(xiàn)場標(biāo)定孔位時，采用全站儀精準(zhǔn)定位，誤差控制在 2 毫米內(nèi)；遇到可疑區(qū)域，再用小直徑鉆孔進行試探，確保對巖層情況了如指掌。

一次作業(yè)中，技術(shù)員小李通過雷達掃描發(fā)現(xiàn)孔位處有一條隱蔽隱裂帶。班組當(dāng)即暫停施工，連夜召開技術(shù)研討會，重新調(diào)整爆破方案，最終實現(xiàn)零超挖、無震動，完美避開地質(zhì)風(fēng)險。

安全防控是爆破作業(yè)的生命線，班組為此建立了一套 “全流程閉環(huán)管理” 體系，“三人連鎖爆破” 制度便是核心舉措。每次爆破前，爆破員、安全員、班組長各司其職、相互監(jiān)督：爆破員負(fù)責(zé)檢查炸藥、雷管等器材性能，確保裝藥規(guī)范；安全員對作業(yè)區(qū)域進行全面排查，清理無關(guān)人員和設(shè)備，設(shè)置警戒標(biāo)識；班組長統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，核對爆破方案與現(xiàn)場實際情況，確認(rèn)無誤后三方簽字，方可下達爆破指令。在洞口值守崗，安全員 24 小時不間斷巡查，配備智能氣體檢測儀和通風(fēng)設(shè)備，爆破后必須通風(fēng) 30 分鐘以上，經(jīng)檢測儀確認(rèn)有毒有害氣體濃度達標(biāo)、無坍塌風(fēng)險后，再由安全員帶頭進洞探查，確認(rèn)安全后其他人員才能進入作業(yè)，從源頭杜絕安全隱患。

為提升作業(yè)精度與效率，班組還自主研發(fā)了多項 “小發(fā)明”。他們將全站儀與便攜平板電腦相連，開發(fā)出 “孔位數(shù)字化標(biāo)定系統(tǒng)”，操作人員按圖施工，定位時間縮短一半，誤差控制在 1 毫米內(nèi)。他們自制了 “分級裝藥器”，通過調(diào)節(jié)裝藥器的出料速度和分層隔板，實現(xiàn)炸藥均勻填充，避免局部藥量過大導(dǎo)致超挖或藥量不足影響掘進效果。這些看似簡單的創(chuàng)新，實則是班組多年經(jīng)驗的積累與智慧的結(jié)晶，讓爆破作業(yè)既精準(zhǔn)又高效。