不斷加大的研發(fā)投入，不僅幫助企業(yè)以原始創(chuàng)新打破電池行業(yè)技術(shù)瓶頸，還與多個應(yīng)用場景深度融合，為產(chǎn)業(yè)提供能源底座；通過“從熱到氫”的創(chuàng)新鏈延伸，原本聚焦空調(diào)通用設(shè)備的制造者，成長為氫能裝備系統(tǒng)的創(chuàng)新者，助力鋼鐵、化工等高碳排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型；借助數(shù)字技術(shù)，核電建設(shè)迎來變革，在降低損耗、創(chuàng)造效益的同時，科技成果實現(xiàn)可復(fù)制、可推廣……這是“十四五”期間我國企業(yè)科技創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升的鮮活場景，更是“十五五”期間科技自立自強(qiáng)的生動預(yù)演。

科技自立自強(qiáng)水平大幅提高，是“十五五”規(guī)劃建議提出的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展主要目標(biāo)之一。科技創(chuàng)新不僅是企業(yè)打造差異化競爭優(yōu)勢的重要舉措，更為企業(yè)實現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越奠定堅實基礎(chǔ)。近年來，在一批攻堅成果的推動下，科技紅利不斷轉(zhuǎn)化為品牌溢價、市場訂單和持續(xù)盈利能力，科創(chuàng)對現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的引領(lǐng)作用日趨明顯。

競爭從“拼產(chǎn)能”轉(zhuǎn)向“拼創(chuàng)新”

“作為一名動力電池行業(yè)的一線技術(shù)人員，我切身感受到了這個行業(yè)的迅猛發(fā)展與技術(shù)加速迭代，競爭已從‘拼產(chǎn)能’轉(zhuǎn)向‘拼創(chuàng)新’?！闭勂鸾陙韯恿﹄姵匦袠I(yè)的變化，寧德時代國內(nèi)乘用車技術(shù)總工吳鎮(zhèn)華感受頗深。

2021年發(fā)布第一代鈉離子電池；2022年麒麟電池實現(xiàn)1000公里續(xù)航；2023年凝聚態(tài)電池將能量密度提升至500Wh/kg；今年9月，推出全球首款搭載NP3.0技術(shù)的磷酸鐵鋰動力電池產(chǎn)品——神行Pro，在安全、續(xù)航、快充、壽命四大維度均實現(xiàn)突破……“十四五”期間，寧德時代不斷以原始創(chuàng)新打破技術(shù)瓶頸。

產(chǎn)品技術(shù)突飛猛進(jìn)的背后，是企業(yè)對研發(fā)創(chuàng)新投入的持續(xù)增加。成立至今，寧德時代累計研發(fā)投入已超過800億元，今年上半年更是超過100億元。寧德時代有超2萬名研發(fā)人員，擁有及申請中的專利超過5萬項，目前正積極從“參數(shù)推動”轉(zhuǎn)向“需求引領(lǐng)”，以用戶為中心，不斷推動電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。

除了新能源汽車，寧德時代的電池技術(shù)已廣泛應(yīng)用于電動船舶、電動飛機(jī)等新興領(lǐng)域。2024年發(fā)布商用電池品牌“天行”，實現(xiàn)4C超充與500公里長續(xù)航；今年推出驍遙雙核電池、鈉新電池和第二代神行電池，推動動力電池進(jìn)入多核時代；4噸級民用電動飛機(jī)成功試飛，搭載其電池的eVTOL（電動垂直起降飛行器）亮相央視春晚……從新能源汽車到低空經(jīng)濟(jì)，從動力電池到儲能系統(tǒng)，寧德時代的創(chuàng)新實踐為“科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”提供了生動的注腳。

“新能源行業(yè)不斷發(fā)展，新的應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)，對電池性能也提出了更高要求。我們要繼續(xù)錨定新能源賽道，研發(fā)好技術(shù)，推動多元化材料體系和創(chuàng)新路線，為整個產(chǎn)業(yè)提供能源底座?！痹趨擎?zhèn)華看來，隨著全球綠色轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，一線技術(shù)人員的價值將得到更多認(rèn)可，職業(yè)發(fā)展通道也會更加寬廣。

“端到端”數(shù)字化助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

南京天加環(huán)境科技有限公司（以下簡稱天加）的生產(chǎn)車間里，自動導(dǎo)引運輸車穿梭往復(fù)，生產(chǎn)線上的機(jī)械臂有力地抓取著壓縮機(jī)，傳送帶上人機(jī)合一，各道工序有條不紊地進(jìn)行……“以前空調(diào)生產(chǎn)線基本靠手工搬運、組裝部件，現(xiàn)在有了自動化裝備和AI技術(shù)，活兒輕了不說，生產(chǎn)時間大幅縮短，出錯率也降下來了！”天加主機(jī)生產(chǎn)部工人徐堅說。

一線的變化源自天加構(gòu)建的端到端全流程數(shù)字運營體系。天加首席運營官吳小泉向記者介紹，在營銷端，基于訂單預(yù)測，依靠智能選型與設(shè)計平臺，使產(chǎn)品開發(fā)周期得以縮短；在制造端，天加首創(chuàng)行業(yè)智能綠色發(fā)泡線、引入AI視覺檢測、智慧立庫與MES（面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)）柔性制造，實現(xiàn)制造效率與品質(zhì)的雙重提升；在交付端，通過智慧物聯(lián)平臺，融合主動尋優(yōu)算法和區(qū)塊鏈存證等技術(shù)，制冷機(jī)房能效比從3.2提升至6.93，行業(yè)領(lǐng)先?！巴ㄟ^端到端數(shù)字運營，實現(xiàn)交付周期縮短25%、效率提升30%。”吳小泉說。

在核心技術(shù)攻關(guān)的賽道上，吳小泉帶領(lǐng)團(tuán)隊建成的“天加ISO1級超凈集成系統(tǒng)”（ISO1級是無塵車間的最高潔凈度等級），可以將空氣中的顆粒物、有害氣體以及病菌統(tǒng)統(tǒng)排除在外，打破了國外技術(shù)壟斷。

“過去幾年，天加的研發(fā)經(jīng)歷了一次深層次轉(zhuǎn)型?！碧旒有履茉囱芯吭貉邪l(fā)員范士則說，公司從原本聚焦于空調(diào)通用設(shè)備的制造者，成長為氫能裝備系統(tǒng)的創(chuàng)新者。10月31日，天加能源發(fā)布全球最大標(biāo)準(zhǔn)化電解水制氫BOP裝置，將有力推動鋼鐵、化工等高碳排放行業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

目前，天加能源氫能裝備已落地多個標(biāo)桿項目，這些項目投產(chǎn)后每年可提供綠氫4.6萬噸、綠色甲醇10萬噸、綠氨15萬噸，實現(xiàn)碳減排100萬噸。面向“十五五”新征程，天加將繼續(xù)以節(jié)能降碳與氫能技術(shù)為雙核心驅(qū)動力，推動“從熱到氫”的創(chuàng)新鏈延伸，助力綠色低碳轉(zhuǎn)型。

新技術(shù)加快從實驗室走向市場

在中核華興的核電建設(shè)現(xiàn)場，各項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在專項研發(fā)團(tuán)隊的帶領(lǐng)下，通過集成高精度傳感器、智能控制與數(shù)據(jù)處理模塊，對傳統(tǒng)設(shè)備實施整體升級。與此同時，張拉過程借助傳感器與智能數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，實現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的全過程實時顯示與可追溯；制漿系統(tǒng)依托自動稱重單元，達(dá)成一鍵上料與配比自動控制，徹底擺脫傳統(tǒng)人工臺秤稱重的局限……

近年來，各類數(shù)字化場景在核電領(lǐng)域上演，新技術(shù)不斷走出實驗室、走向市場，助力企業(yè)實現(xiàn)從“建造跟跑”到“技術(shù)領(lǐng)跑”的跨越。

“作為核工業(yè)建設(shè)者，我們深刻認(rèn)識到，必須將數(shù)字賦能作為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。”中核集團(tuán)青年科技創(chuàng)新“菁英人才”、中國核建高級技術(shù)專家廖春生，以核電預(yù)應(yīng)力張拉工序為例向記者介紹，傳統(tǒng)作業(yè)方式采用鋼板尺測量伸長值，數(shù)據(jù)記錄主要由人工完成，相關(guān)工序普遍存在設(shè)備測量精度有限、數(shù)據(jù)分散等共性問題。為此，公司大力推進(jìn)數(shù)字技術(shù)應(yīng)用，以智能化手段實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動采集與全過程閉環(huán)管理，全面提升核電建設(shè)的質(zhì)量與效率。

面對研發(fā)過程中傳感器穩(wěn)定性差、智能控制算法適配等挑戰(zhàn)，項目團(tuán)隊投入大量時間進(jìn)行測試和參數(shù)調(diào)整。最終，整套數(shù)字化預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備成功落地，顯著提升了一線作業(yè)效率。廖春生說，設(shè)備不僅適用于“華龍一號”等三代核電大噸位預(yù)應(yīng)力工程，還可用于民用橋梁、航站樓等場景，是核民兩用的通用化解決方案。

隨著“華龍一號”等三代核電技術(shù)進(jìn)入批量化建設(shè)新階段，其更高的安全標(biāo)準(zhǔn)與系統(tǒng)復(fù)雜性，對工程建設(shè)的精度、效率和協(xié)同提出了全新要求。廖春生表示，下一步，公司將通過智慧化管理平臺，對高危、重復(fù)和精細(xì)作業(yè)環(huán)節(jié)實現(xiàn)算法驅(qū)動的智能決策，使作業(yè)過程可預(yù)測、可控制、可優(yōu)化，為核電建設(shè)注入持續(xù)進(jìn)化的數(shù)字動能。