中午時分，陜西省西安市雁塔區(qū)紅專南路長慶坊小區(qū)，美團外賣騎手李立功騎著送餐電動車，到了該小區(qū)東門，小區(qū)秩序（保安）大隊大隊長楊召大步迎了上去。

“小李，來送餐了，要注意安全。”楊召笑著說。

“放心吧，楊隊，我一直騎得比較慢，安安全全地，才能多送幾單，多賺錢?！崩盍⒐Υ鸬?。

隨后，等李立功把車停在門外的規(guī)定區(qū)域后，楊召一邊和他繼續(xù)聊天，一邊幫他取出要送的餐食，整齊平穩(wěn)地放在自行車籃子里。門口的外賣配送員換乘區(qū)，小區(qū)物業(yè)專門為外賣騎手準備的一排橘黃色自行車，格外醒目。

騎自行車進入小區(qū)后，“您的車輪輕輕轉(zhuǎn)，鄰里生活更安然”“致敬騎手師傅，你們辛苦了”“慢一拍，讓一步，笑一笑”等路旁牌子上的彩色標語，讓李立功暖在心頭。他還看到，小區(qū)物業(yè)、工會共同打造的工會驛站里，有騎手正忙著為杯子續(xù)接熱水，有騎手則正坐在沙發(fā)上為手機緊急補充電量……

“送外賣8年多來，我和小區(qū)管理人員幾乎天天打交道，尤其是長慶坊小區(qū)，有20棟樓，差不多4000戶，天天都來。想不到多年后，和小區(qū)管理人員變成了熟識的好朋友?！崩盍⒐φf。

最初并非如此。在李立功的記憶里，幾年前因為進小區(qū)難、進小區(qū)后無法按時送達的問題，他經(jīng)常因超時被扣錢，一單最多被扣過10多元，而且這往往導致后面的幾單都會超時?！昂髞砗凸芾砣藛T熟了，大家也慢慢理解了騎手的不易，登記后還能進小區(qū)送，但是遇到大點的小區(qū)，跑著送也來不及……”回憶起最初的經(jīng)歷，辛酸寫在李立功的臉上。

“小區(qū)里老人、小孩比較多，騎手如果騎車進小區(qū)容易造成安全隱患，如何打通‘最后一公里’，既有利于居民安全又方便騎手，也是我作為隊長一直想探索、解決的問題?！睏钫僬f，“我們心里知道，我們和騎手服務方向是一致的，要實現(xiàn)‘1+1＞2’的效果，而不能是‘1-1＜0’，兩敗俱傷?！?/p>

楊召的疑慮，近來終于有了答案。在陜西省財貿(mào)金融輕工工會、西安市總工會等各級工會的努力推動下，今年10月21日，長慶坊小區(qū)正式建設為“騎手友好社區(qū)”。

在長慶坊小區(qū)，小區(qū)物業(yè)在門口設立自行車換乘點，既控制騎行速度，又方便騎手騎自行車進入小區(qū)，同時在小區(qū)多處擺放清晰的小區(qū)樓棟平面圖進行導引；在小區(qū)中央位置建設工會驛站，為騎手提供多種暖心服務；小區(qū)道路旁擺放著各種標語，引導居民和騎手互相理解、關愛。此外，小區(qū)與平臺方、騎手等商定并簽署文明公約：出入慢行、停車入位、言語禮貌、熱心互助等。

“建設‘騎手友好社區(qū)’，核心目的是從‘管理’走向‘治理’，從‘對立’走向‘共贏’。 我們希望通過物業(yè)、平臺、業(yè)主、騎手和工會多方的共同努力，將小區(qū)打造成一個不僅對業(yè)主友好，更對騎手充滿善意的溫暖社區(qū)?！必撠熢撔^(qū)物業(yè)的寶石花物業(yè)管理有限公司智慧運營中心總經(jīng)理傅小文說。

該企業(yè)的物業(yè)管理范圍遍布全國170余座城市，上千個小區(qū)。“在各級工會的推動下，我們以長慶坊小區(qū)為代表，目前已在西安市內(nèi)10個小區(qū)開展‘騎手友好社區(qū)’試點創(chuàng)建工作，后期將根據(jù)前期試點單位創(chuàng)建情況，在全國范圍內(nèi)其他服務小區(qū)全面推廣該項工作?！备敌∥难a充道。

“‘騎手友好社區(qū)’這事太好了，我們進小區(qū)換乘自行車后不會速度過快，保障了安全，又節(jié)省了送餐時間?！崩盍⒐拈L慶坊小區(qū)騎著自行車出來，遠遠地，他向楊召豎起了大拇指。

幫李立功將自行車放進換乘點后，楊召很欣慰，他心里一直期盼的“1+1＞2”的服務效果實現(xiàn)了?！靶^(qū)歡迎你們來送餐，咱既然都是服務居民，就共同把居民服務好。”楊召對李立功說。

陜西省財貿(mào)金融輕工工會主席趙亮表示，以“騎手友好社區(qū)”建設為抓手，工會在推動小區(qū)物業(yè)成為主動的服務者與連接者的同時，還將發(fā)揮好橋梁紐帶作用，推動小區(qū)定期舉辦“物業(yè)開放日”“騎手座談會”等，傾聽廣大騎手的聲音。同時，也鼓勵騎手成為“社區(qū)守護合伙人”，利用他們的職業(yè)特性，為小區(qū)治理發(fā)光發(fā)熱。