“干基建，就得對(duì)得起‘基建狂魔’這塊金字招牌。”中鐵六局青年骨干周志強(qiáng)的這句口頭禪，道出了千千萬(wàn)萬(wàn)基建人的初心。7年間，他扎根工程一線，歷經(jīng)8個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、7次轉(zhuǎn)崗，從青澀新人蛻變?yōu)轫?xiàng)目核心骨干，2025年獲評(píng)福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目先進(jìn)工作者。

初入行業(yè)，崗位的頻繁調(diào)整讓周志強(qiáng)屢屢面臨“從零開(kāi)始”的挑戰(zhàn)。首次接觸樁基施工時(shí)，深知樁基是橋梁“根基”的他，每天埋首混凝土配比、鋼筋用量計(jì)算。迷茫時(shí)雖曾萌生退意，但對(duì)責(zé)任的敬畏讓他沉下心來(lái)：不懂就追著前輩請(qǐng)教，遇到難題就熬夜琢磨，在千萬(wàn)次重復(fù)核算中，練就了精準(zhǔn)的業(yè)務(wù)能力，更讀懂了“根基”二字背后的重量。

參與福廈高鐵建設(shè)的5年，是周志強(qiáng)成長(zhǎng)的“黃金期”。

這位基建“后浪”先后在多個(gè)關(guān)鍵崗位輪崗，徹底打破了“物機(jī)部只是發(fā)材料、看倉(cāng)庫(kù)”的刻板認(rèn)知——這里既要精通成本核算、擅長(zhǎng)商務(wù)談判，更要具備統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源的全局思維。后來(lái)他擔(dān)任工區(qū)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全線16.3公里收尾工作，面對(duì)層出不窮的技術(shù)難題，他養(yǎng)成了“隨時(shí)記錄、多方請(qǐng)教、深研資料”的習(xí)慣，從對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題束手無(wú)策的“門外漢”，蛻變?yōu)槟芫珳?zhǔn)提出整改意見(jiàn)的“一線專家”?！翱缸∵@一關(guān)，下一關(guān)別人才敢把重?fù)?dān)交給你?！边@是他在輪崗歷練中總結(jié)出的成長(zhǎng)箴言。

真正的成長(zhǎng)，從來(lái)都在攻堅(jiān)克難的實(shí)戰(zhàn)中。海西天然氣管網(wǎng)項(xiàng)目因涉及基本農(nóng)田，需協(xié)調(diào)多個(gè)部門，施工手續(xù)繁雜。為搶抓工期，周志強(qiáng)一天輾轉(zhuǎn)3個(gè)城市，高效對(duì)接各方，將原本1個(gè)多月的審批流程壓縮至半個(gè)月，為項(xiàng)目推進(jìn)搶出寶貴時(shí)間。

在南平武沙高速涉鐵項(xiàng)目中，周志強(qiáng)首次擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人便遭遇樁基塌孔緊急狀況。關(guān)鍵時(shí)刻，他迅速召集技術(shù)員、施工員、專業(yè)隊(duì)伍及商務(wù)部人員現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商，反復(fù)測(cè)算成本、論證方案可行性，果斷敲定“打拔機(jī)加長(zhǎng)護(hù)筒”方案，成功化解危機(jī)。

“以前那些當(dāng)時(shí)覺(jué)得重復(fù)、枯燥的經(jīng)歷，都是今天披荊斬棘的底氣?！?年錘煉，周志強(qiáng)從扎根一線的“根基”，成長(zhǎng)為扛壓承重的“梁柱”。他的腳步在荒野溝壑丈量，見(jiàn)證平地架橋梁、列車飛馳過(guò)的景象。當(dāng)載滿旅客的列車駛過(guò)自己曾揮灑汗水的土地，那份涌上心頭的自豪感，正是對(duì)每一位基建人最好的饋贈(zèng)。