“三線齊發(fā)，濟(jì)南邁入大地鐵時代！”今天上午10時15分，濟(jì)南地鐵4、8號線和6號線東段同時開通運(yùn)營，這標(biāo)志著濟(jì)南這座GDP萬億之城的軌道交通線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到了248公里。

從2015年開工到2019年首條線路通車，濟(jì)南在全國地鐵城市里算是“后起之秀”。從47.7公里至248公里，6年多軌道交通里程增長近5倍。濟(jì)南地鐵“織線成網(wǎng)”，上演了一場精彩的“逆襲戰(zhàn)”。

在這場事關(guān)濟(jì)南人精氣神的“逆襲戰(zhàn)”中，地鐵建設(shè)工人發(fā)揮了極為重要的作用，為工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)發(fā)揮了“工力量”。

軌道交通建設(shè)工地既是施工主戰(zhàn)場，也是思想政治引領(lǐng)的前沿陣地。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)工會創(chuàng)新采用“工地課堂+一線故事”模式，讓黨的創(chuàng)新理論、安全發(fā)展理念、強(qiáng)省會建設(shè)藍(lán)圖“飛入尋常工地”。

“大家知道，咱們濟(jì)南有1000多處泉水，地下泉脈密布，被稱為‘泉城’。讓地鐵與泉水共生，是濟(jì)南地鐵建設(shè)過程中面臨的首要難題。地鐵不修不行，泉水也都得得到保護(hù)！”2025年以來，以濟(jì)南軌道交通集團(tuán)建投公司職工蘆瀟為代表的宣講團(tuán)成員，避開施工高峰，將近20場宣講搬到4號線、6號線、8號線項目部的黨員活動室、工友驛站。他們用通俗語言解讀政策，更用建設(shè)者自己的故事打動人心。

“每次宣講結(jié)束，工友們圍著問問題、談感受的場景，讓我覺得值了?！毙v員蘆瀟說。7場覆蓋全線重點工區(qū)的巡回宣講，不僅筑牢了安全生產(chǎn)的思想防線，更將地鐵建設(shè)工人的個人奮斗與城市發(fā)展緊密相連，激發(fā)了建設(shè)者的主人翁意識。

濟(jì)南是著名的泉城。如何在巖溶地質(zhì)條件下修建地鐵而不破壞泉脈，是這座歷史文化名城不得不面臨的挑戰(zhàn)。自20世紀(jì)90年代濟(jì)南首次提出地鐵設(shè)想以來，“修地鐵是否影響泉水”這一“卡脖子”問題始終縈繞在人們心頭。

濟(jì)南地鐵4號線橫貫濟(jì)南東西，幾乎涉及全市各類地層，水文地質(zhì)條件極其復(fù)雜，其中一段橫穿泉水徑流的核心區(qū)域，離趵突泉最近的地方只有1.4公里。

濟(jì)南工會把勞動競賽作為關(guān)鍵抓手?！啊偃展杂?lián)?dāng) 凝心聚力保通車’勞動競賽啟動后，全線就像上了發(fā)條?！睗?jì)南地鐵4號線項目經(jīng)理李工說。

勞動競賽不僅“比速度”，更“賽智慧”。針對泉水保護(hù)這一核心難題，技術(shù)團(tuán)隊通過競賽激發(fā)的創(chuàng)新熱情，采取地下淺埋的敷設(shè)方式，發(fā)明了基坑降水與原位回灌關(guān)鍵技術(shù)，將施工對地下水的影響降至最低?！斑@不僅是技術(shù)突破，更是對這座城市的責(zé)任?！?號線項目負(fù)責(zé)人曹殿彬說。

在千佛山站，建設(shè)團(tuán)隊利用溶洞新型透水充填材料、抗動水封堵材料，在車站兩側(cè)及基坑底部修筑了通道，既保障車站安全防水，又讓地下水能沿著通道流動。監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，即便在2022年濟(jì)南軌道交通多線同步建設(shè)的高峰期，趵突泉水位最高也可達(dá)30.27米。

據(jù)介紹，自地鐵4號線動工以來，全線通過勞動競賽和技能競賽涌現(xiàn)出技術(shù)革新成果138項，“五小”成果11項、QC成果42項，攻克了泉水保護(hù)、地質(zhì)條件復(fù)雜多變、富水粉砂及高強(qiáng)度硬巖條件下施工等眾多難題，多個關(guān)鍵節(jié)點較計劃提前完成。

在建設(shè)者們奮力推進(jìn)工程建設(shè)的同時，工會的服務(wù)也溫暖著建設(shè)者們的心。

“夏天有清涼，冬天有溫暖，干活有保障，心里有盼頭?！睗?jì)南地鐵唐冶南站的鋼筋工老周用最樸實的話，道出了工友們對工會服務(wù)的感受。

2025年夏季，濟(jì)南遭遇持續(xù)高溫。濟(jì)南市總工會適時啟動“夏送清涼”活動，不僅為工區(qū)送去綠豆湯、西瓜、藿香正氣水等防暑物資，更推動各項目部調(diào)整作息，避開高溫時段，合理安排夜間施工，切實保障一線人員身心健康。同時加強(qiáng)現(xiàn)場巡查，確保防暑措施落實到位，營造安全舒適的作業(yè)環(huán)境，為項目平穩(wěn)推進(jìn)提供有力支撐。

2025年10月，一場特別的“健康市集”在濟(jì)南地鐵奧體中心東站項目開張。濟(jì)南市總工會把移動體檢車開進(jìn)工地，組織40余位醫(yī)務(wù)人員開展現(xiàn)場服務(wù)，為建設(shè)者進(jìn)行胸部DR、心電圖、血壓血糖等檢查。

針對建設(shè)者長期離家、生活單調(diào)的實際問題，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)工會將“我們的節(jié)日”系列活動搬到工地。中秋國慶期間，文藝小分隊送來演出，工友們自編自演的節(jié)目贏得陣陣掌聲；集體生日會、工地攝影展、籃球賽等活動常年不斷。

為解決地鐵建設(shè)工人子女假期“看護(hù)難”，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)工會連續(xù)3年開辦“小候鳥”暑期愛心托管班，聘請專業(yè)老師輔導(dǎo)作業(yè)、組織活動，讓建設(shè)者們安心奮斗在一線。

從思想引領(lǐng)到生產(chǎn)攻堅，從技術(shù)突破到人文關(guān)懷，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)工會將“娘家人”的溫暖滲透到地鐵建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)、每一位建設(shè)者的心坎里。

（本報濟(jì)南12月27日電）