據(jù)12月29日央廣網(wǎng)報道，近日，山西大同某小區(qū)物業(yè)以“消除消防安全隱患”為由，禁止所有新能源汽車進入地下車庫，從張貼通知到禁止進入僅有兩天時間。事件經(jīng)報道后，當?shù)匾呀M織新能源車主進行登記，車輛可暫時停放于附近停車場。

新能源汽車電池一旦起火，蔓延快、毒性強、撲救難，而地下車庫的封閉環(huán)境可能令火災補救難上加難。然而，這不是一刀切式“封殺”新能源車下地庫的充分理由。事實上，新能源汽車的自燃概率并不高于傳統(tǒng)燃油車，且隨著電池技術(shù)的進步和安全標準的提高，其安全性也在持續(xù)提升。眼下，簡單粗暴地剝奪新能源車主的停車權(quán)利，是物業(yè)方面的失職失責。從更深層看，這凸顯了新能源車快速普及趨勢下，相關基礎設施建設與安全管理的相對滯后。希望相關方面盡快補上這一短板，讓用戶少些后顧之憂，同時也是在為新能源汽車發(fā)展鋪就更平坦之路。

趙春青/圖 樂群/文