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工人日?qǐng)?bào) 2026年01月06日 星期一

【班組現(xiàn)場(chǎng)】崗位上的第10個(gè)跨年夜

王志強(qiáng) 顧孟于
《工人日?qǐng)?bào)》(2026年01月06日 08版)

“又一個(gè)跨年夜要在崗位上度過啦,看著手機(jī)里你和孩子的照片,我就覺得特別踏實(shí)?!?025年12月31日22點(diǎn)30分,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州通信段開封北通信工區(qū)通信工吳飛通過手機(jī)與妻子、兒子視頻連線。

今年36歲的吳飛在開封北通信工區(qū)一干就是10年,這也是他在崗位上度過的第10個(gè)跨年夜了。吳飛對(duì)待工作非常認(rèn)真,像“老黃?!币粯幽_踏實(shí)地,所以,工區(qū)的職工都叫他“牛師傅”。

“鄭開城際宋城路至開封站01號(hào)基站線路視頻監(jiān)控畫面出現(xiàn)黑屏,得抓緊時(shí)間處理!”23點(diǎn)15分,工區(qū)的值班電話鈴驟然響起?!斑@個(gè)設(shè)備24小時(shí)監(jiān)控150米范圍內(nèi)的線路狀態(tài)和周邊環(huán)境,是保障列車運(yùn)行的‘千里眼’?!苯拥焦收贤ㄖ?,吳飛帶領(lǐng)3名職工迅速攜帶視頻測(cè)試儀、光纖收發(fā)器、防水膠帶等工具備件出發(fā),同時(shí)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)初步研判故障范圍。

抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,吳飛第一時(shí)間與車間值班人員核對(duì)作業(yè)位置和安全要求,隨后分工開展排查。職工陳文浩在基站的控制箱旁連接視頻測(cè)試儀,屏幕上的紅色標(biāo)識(shí)顯示“信號(hào)傳輸中斷”。

“先測(cè)光路信號(hào)!”吳飛接過光功率計(jì)接入光纖接口,數(shù)據(jù)顯示正常,排除了傳輸線路障礙。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn),故障源于攝像頭內(nèi)部光模塊失效,而該型號(hào)攝像頭無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)拆卸更換。憑借多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),吳飛當(dāng)即決定采用“光電轉(zhuǎn)換”方案。

凌晨1點(diǎn)10分,氣溫降至零下5攝氏度左右,吳飛的手指已凍得僵硬,但他依然精確完成線纜剝切、接頭壓接和設(shè)備固定?!白龊梅浪幚恚估锶菀灼痨F,不能留下隱患!”吳飛用專用防水膠帶層層包裹接頭,再用鋼扎帶固定線纜,防止雨水滲入。

“視頻畫面已恢復(fù)清晰狀態(tài),控制功能正常,各項(xiàng)指標(biāo)符合視頻監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量指標(biāo)!”經(jīng)過反復(fù)調(diào)試,凌晨2點(diǎn)35分,對(duì)講機(jī)里傳來同事的反饋聲。

在緊張的忙碌中,吳飛又一次在崗位上度過了跨年夜?!案哞F視頻監(jiān)控是行車安全的重要防線,我們多一分細(xì)致,列車運(yùn)行就多一份保障”。

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