民航業(yè)將加大力度整治“超低票價”

事件：2026年全國民航工作會議披露，2025年民航總體實(shí)現(xiàn)盈利65億元。2026年，民航定下了完成旅客運(yùn)輸量8.1億人次的目標(biāo)，并將深入整治“內(nèi)卷式”競爭、防止航司以低于成本價開展惡性競爭列為重點(diǎn)工作之一。會議還提出，2026年民航將加快低空飛行服務(wù)站體系建設(shè)，并統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)型號以及C919、C909設(shè)計(jì)優(yōu)化審定，有序推進(jìn)機(jī)載設(shè)備、輔助動力裝置等關(guān)鍵產(chǎn)品審定，以提升航空產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化率。

點(diǎn)評：早在2023年，國內(nèi)旅客運(yùn)輸量就已超2019年水平，客座率不斷走高，2025年則再創(chuàng)年度新高。不過與之形成反差的，是各大航司扭虧進(jìn)度緩慢，直到去年所有上市航司才實(shí)現(xiàn)前三季度集體盈利。這一現(xiàn)象與許多航司采取的“以價換量”策略關(guān)系緊密。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年經(jīng)濟(jì)艙平均票價同比下滑12.7%，2025年該數(shù)據(jù)進(jìn)一步下滑2.9%。

在運(yùn)力供大于求的環(huán)境中，降價是航司爭奪市場份額的重要手段，但如果票價過低，不僅會降低營收，長期來看整個行業(yè)還會出現(xiàn)惡性競爭。為此，2025年民航局曾召開電視電話會，專題部署民航領(lǐng)域綜合整治“內(nèi)卷式”競爭工作。

此次會議上，民航局拋出了一系列“反內(nèi)卷”政策，包括研究制定旅客運(yùn)輸成本調(diào)查辦法，探索建立運(yùn)價監(jiān)測預(yù)警聯(lián)動機(jī)制，協(xié)調(diào)加強(qiáng)銷售網(wǎng)絡(luò)平臺監(jiān)管等，核心就是要加大對“超低票價”的整治，進(jìn)而倒逼航司擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)航空產(chǎn)品供給，提升核心競爭力。

家電企業(yè)加速布局新能源

事件：日前，海爾新能源科技股份有限公司在青島證監(jiān)局輔導(dǎo)備案，輔導(dǎo)券商為國泰海通。海爾的新能源業(yè)務(wù)始于2022年5月，定位是分布式的智慧清潔能源解決方案服務(wù)商。除海爾外，美的、創(chuàng)維等家電巨頭同樣重視新能源業(yè)務(wù)。2025年上半年，美的明確加快新能源品牌化推進(jìn)節(jié)奏；同一時間段，創(chuàng)維新能源業(yè)務(wù)占集團(tuán)總營收比例增至38%。

點(diǎn)評：家電行業(yè)跨界新能源行業(yè)，有其自身優(yōu)勢。首先，在多年業(yè)務(wù)運(yùn)營中，家電企業(yè)建立了覆蓋城鄉(xiāng)的銷售渠道，這有助于其在推廣新能源解決方案時快速觸達(dá)用戶，降低市場開拓成本。其次，家電行業(yè)在智能控制技術(shù)、電力電子技術(shù)等方面的積累與光儲一體化業(yè)務(wù)高度相關(guān)；同樣，在研發(fā)通用的能源管理芯片、數(shù)字化運(yùn)營等方面，這些企業(yè)已有技術(shù)力量也能得到更好地發(fā)揮。

相比接近飽和的家電市場，新能源領(lǐng)域可謂一片藍(lán)海。不過隨著越來越多的企業(yè)入局，新能源市場競爭必然會加劇。在帶來挑戰(zhàn)的同時，競爭也會促使企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級、服務(wù)改進(jìn)等方面加大投入，挖掘更多細(xì)分市場和創(chuàng)新空間，進(jìn)而推動行業(yè)快速發(fā)展。

宜家探索開設(shè)小型門店

事件：近日，宜家中國宣布，在對現(xiàn)有顧客觸點(diǎn)進(jìn)行全面審視和評估之后，決定自2026年2月2日起停止運(yùn)營包括宜家上海寶山商場、宜家廣州番禺商場、宜家天津中北商場等在內(nèi)的7家商場。宜家中國同時表示，將從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)深耕，以北京和深圳作為重點(diǎn)市場進(jìn)行探索，在接下來的兩年內(nèi)開設(shè)超過十家小型門店。

點(diǎn)評：進(jìn)入中國市場近30年后，宜家正在加快轉(zhuǎn)型速度。曾經(jīng)，宜家商場給中國消費(fèi)者帶來了前所未有的大賣場體驗(yàn)，但隨著城市化進(jìn)程加深和電商發(fā)展，需要消費(fèi)者穿越整個城市、花費(fèi)大半天時間的低頻次大宗消費(fèi)逐漸不再受到青睞，取而代之的是碎片化、即時化的消費(fèi)需求。對宜家來說，顧客到店頻次下降，意味著銷售額和營收下降。如此一來，傳統(tǒng)大店成本高、效率低的缺點(diǎn)就暴露無遺。財報數(shù)據(jù)顯示，2024財年宜家中國銷售額約為111.5億元人民幣，較上一財年下滑7.6%。

推進(jìn)更多元、更靈活的渠道布局是宜家必須做出的改變。早在2020年，宜家就在上海市區(qū)試水了小型門店，隨后推廣至北京。此次一次性關(guān)閉7家傳統(tǒng)大店的同時披露兩年開十家小型門店的計(jì)劃，顯示出宜家正加快在一、二線城市布局體驗(yàn)店、社區(qū)店，構(gòu)建更輕、更快、更貼近用戶的零售網(wǎng)絡(luò)，以期重新貼合市場發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)營收增長。

（本報記者 羅筱曉）