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工人日?qǐng)?bào) 2026年01月19日 星期一

春節(jié)將至,寵物“安置”成了熱門生意

寵物寄養(yǎng)“一窩難求”,上門喂養(yǎng)需求激增

本報(bào)實(shí)習(xí)生 張?jiān)虑?本報(bào)記者 楊召奎
《工人日?qǐng)?bào)》(2026年01月19日 04版)

春節(jié)將至,返鄉(xiāng)探親和外出旅游的人逐漸增多,寵物如何在假期得到妥善安置,成為不少寵物主人面臨的現(xiàn)實(shí)問題。記者了解到,春節(jié)期間寵物安置方式主要有寄養(yǎng)、托運(yùn)回家、上門喂養(yǎng)等,近期,相關(guān)服務(wù)需求明顯上升。

58到家1月16日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年寵物寄養(yǎng)需求明顯前移,“一窩難求”成為普遍現(xiàn)象。進(jìn)入1月后,該平臺(tái)寵物寄養(yǎng)需求環(huán)比提升46%,其中寵物狗寄養(yǎng)需求是寵物貓的6倍。

北京順義區(qū)某寵物店工作人員表示,除夕前后每日收費(fèi)139元的標(biāo)準(zhǔn)寄養(yǎng)間已經(jīng)全部約滿,因其配備24小時(shí)監(jiān)控、空調(diào)和新風(fēng)系統(tǒng),受到不少寵物主人的青睞。

北京消費(fèi)者楊女士告訴記者,自己養(yǎng)了一只小狗,由于計(jì)劃出國(guó)旅游只能寄養(yǎng)?!懊恐粚櫸锒紩?huì)有一個(gè)小單間,每天遛兩次都會(huì)拍視頻給我,環(huán)境比較衛(wèi)生,看著還不錯(cuò)。雖然寄養(yǎng)費(fèi)用不低,但是對(duì)寵物的照料相對(duì)專業(yè),這是我最終選擇寄養(yǎng)的重要原因。”楊女士說。

業(yè)內(nèi)人士表示,隨著養(yǎng)寵人群的持續(xù)擴(kuò)大,相關(guān)消費(fèi)正朝著提供情緒價(jià)值方向拓展。春節(jié)消費(fèi)旺季的到來,不僅讓寵物安置服務(wù)迎來高峰,還折射出寵物經(jīng)濟(jì)的活力與潛力,其對(duì)假日消費(fèi)和服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用正逐步顯現(xiàn)。

不過,中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長(zhǎng)陳音江表示,寵物寄養(yǎng)期間可能會(huì)出現(xiàn)生病、體重下降等問題,事先又不好預(yù)測(cè)和明確問題責(zé)任,所以寵物寄養(yǎng)一旦產(chǎn)生糾紛,解決起來往往比較困難。因此,有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和監(jiān)管部門應(yīng)建立一套明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋收費(fèi)、告知義務(wù)以及糾紛處理等方面,促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。

上海申倫律師事務(wù)所律師夏海龍也提醒消費(fèi)者,盡量選擇資質(zhì)齊全、環(huán)境適宜、口碑較好的寵物寄養(yǎng)機(jī)構(gòu),有條件者還可以去機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)考察了解,并與寄養(yǎng)機(jī)構(gòu)簽訂書面協(xié)議,明確寵物名稱、健康狀況、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)內(nèi)容、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)及責(zé)任劃分等關(guān)鍵信息,減少糾紛發(fā)生后的推諉扯皮。如果商家在寄養(yǎng)期間擬對(duì)寵物增加服務(wù)項(xiàng)目,若該服務(wù)是在未取得消費(fèi)者同意的前提下提供的,消費(fèi)者有權(quán)拒絕支付此部分費(fèi)用。

除了寄養(yǎng)之外,有的寵物主人選擇帶著“毛孩子”回老家或者外出旅游。自2025年4月8日起,鐵路部門在京滬高鐵部分車次試點(diǎn)“隔離運(yùn)輸、人寵分開、專人看護(hù)”的高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)。2025年6月20日起,鐵路部門又?jǐn)U大高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)試點(diǎn)范圍,覆蓋京滬、京廣、京哈、滬昆等8條高鐵的25座車站、38趟動(dòng)車組列車。此后,帶上“毛孩子”一起看世界,成為不少寵物主人的選擇。高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)按運(yùn)輸里程梯次計(jì)價(jià),試點(diǎn)期間實(shí)行七折優(yōu)惠,1000公里以內(nèi)優(yōu)惠價(jià)為360元/只。

除了高鐵托運(yùn)之外,近年來,春秋航空、中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、海南航空等航空公司也都開通了“寵物進(jìn)客艙”業(yè)務(wù)。記者注意到,各航司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,費(fèi)用在999元~2000元/航段/只之間。

然而,相對(duì)較高的寄養(yǎng)費(fèi)用、繁瑣的托運(yùn)流程以及“寵物機(jī)票”動(dòng)輒上千元的成本,使不少寵物主人轉(zhuǎn)而選擇了上門喂養(yǎng)服務(wù)。

目前閑魚、小紅書等社交平臺(tái)及布丁、貓巷等寵物綜合性服務(wù)平臺(tái)均可提供喂養(yǎng)服務(wù)。來自浙江杭州的黃女士告訴記者,她兼職上門喂貓已經(jīng)4年,去年過年前后兩周內(nèi)集中服務(wù)150余次,收入達(dá)7000元。

北京的宋女士表示,自己比較喜歡擼貓,兼職從事上門喂貓服務(wù)已經(jīng)3年,今年春節(jié)打算留在北京提供上門喂養(yǎng)服務(wù)。她表示,春節(jié)、國(guó)慶等長(zhǎng)假是訂單最為集中的時(shí)段,每次上門服務(wù)收費(fèi)50元~100元,價(jià)格較平日略有上漲。

對(duì)于部分寵物主人而言,上門喂養(yǎng)更符合寵物的生活習(xí)慣。上海消費(fèi)者徐先生表示,自己選擇了4次上門喂貓服務(wù):“相比寄養(yǎng),貓咪在自己熟悉的環(huán)境里生活更好一些?!?/p>

陳音江提醒,“上門代喂養(yǎng)”作為一項(xiàng)新興服務(wù),目前相關(guān)行業(yè)規(guī)范和法律法規(guī)尚未明確,例如從業(yè)者被寵物咬傷、寵物者家里有財(cái)物損失責(zé)任該如何劃定都是難題。因此,服務(wù)雙方應(yīng)盡量選擇正規(guī)平臺(tái),提前明確服務(wù)的內(nèi)容與責(zé)任,更好維護(hù)自身合法權(quán)益。

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