推動(dòng)職普從“形式融通”走向“實(shí)質(zhì)融通”

新聞：據(jù)媒體報(bào)道，將于3月1日起施行的《廣州市職業(yè)教育促進(jìn)條例》明確，應(yīng)建立健全職業(yè)教育和普通教育相互融通機(jī)制，推動(dòng)中職與普高學(xué)籍互轉(zhuǎn)、學(xué)分互認(rèn)、資源互通；推動(dòng)職業(yè)學(xué)校與普通高等學(xué)校之間開(kāi)展貫通培養(yǎng)。

觀察：職普融通是職業(yè)教育領(lǐng)域改革創(chuàng)新的重要抓手之一，能夠?yàn)椴煌A賦和志趣的學(xué)生提供多樣化、高質(zhì)量的成長(zhǎng)路徑。我國(guó)多地多校開(kāi)展試點(diǎn)，為進(jìn)一步推進(jìn)職普融通提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)也暴露出一些問(wèn)題，如不少地區(qū)存在“單向流動(dòng)”以及“中職普高化”傾向。

要切實(shí)做好職普融通，需要以職普平等為根本前提，完善職普橫向融通的頂層設(shè)計(jì)，優(yōu)化職普融通的政策環(huán)境。地方則要積極探索實(shí)踐渠道，圍繞課程互設(shè)、學(xué)?；ト谂c學(xué)制互通、資源共享等方面創(chuàng)設(shè)多種多樣的辦學(xué)樣態(tài)、踐行知行合一的課程教學(xué)，建構(gòu)并完善相應(yīng)的制度體系，從而推動(dòng)職普從“形式融通”走向“實(shí)質(zhì)融通”，真正實(shí)現(xiàn)職普“雙向奔赴”。

期待公益托管護(hù)航孩子多彩假期

新聞：正值年關(guān)，新業(yè)態(tài)群體中的網(wǎng)約配送員、快遞員等格外忙碌，不少人無(wú)暇顧及自家孩子。聚焦服務(wù)新業(yè)態(tài)群體，廈門(mén)團(tuán)市委和思明團(tuán)區(qū)委共同主辦寒假愛(ài)心托管班，優(yōu)先為該市6~12歲的新業(yè)態(tài)群體未成年子女提供愛(ài)心托管服務(wù)，解決帶娃難問(wèn)題。

觀察：假期來(lái)臨，孩子看護(hù)難成為困擾雙職工家庭、外來(lái)務(wù)工家庭的共性難題。破解家長(zhǎng)的看護(hù)焦慮，需要多方行動(dòng)起來(lái)，著力構(gòu)建普惠性的關(guān)愛(ài)服務(wù)體系。

近年來(lái)，多地積極探索開(kāi)展普惠公益性假期托管服務(wù)工作，并取得良好成效。如青島開(kāi)展義務(wù)教育學(xué)生寒假托管服務(wù)，每天開(kāi)始及結(jié)束時(shí)間與當(dāng)?shù)卣Ｉ舷掳鄷r(shí)間銜接，便于家長(zhǎng)接送；北京懷柔區(qū)去年暑期“懷新計(jì)劃”已服務(wù)超過(guò)6000人次，今年寒假服務(wù)再度升級(jí)，引入志愿者陪伴，邀請(qǐng)救援隊(duì)開(kāi)展安全實(shí)訓(xùn)等。要讓假期托管服務(wù)惠及更多學(xué)生和家長(zhǎng)，需要加大對(duì)托管服務(wù)的投入和支持力度，更多關(guān)注學(xué)生的個(gè)性化成長(zhǎng)及全面發(fā)展的需求，與此同時(shí)，還要發(fā)掘和鏈接本區(qū)域內(nèi)的各類(lèi)資源，為學(xué)生提供多元化實(shí)踐指導(dǎo)。期待社會(huì)多方攜手，匯聚起溫暖的合力，讓假期成為孩子們成長(zhǎng)的“第二課堂”。

讓未來(lái)工程師帶著企業(yè)“真問(wèn)題”上學(xué)

新聞：據(jù)媒體報(bào)道，產(chǎn)教深度融合悄然成為高層次科技人才尤其是卓越工程師的重要培育模式。如作為校企聯(lián)合培養(yǎng)的專(zhuān)項(xiàng)研究生，華北電力大學(xué)2025屆畢業(yè)生李家興上學(xué)期間，就開(kāi)始在中國(guó)大唐集團(tuán)生產(chǎn)場(chǎng)景中探索研發(fā)新能源場(chǎng)站自取能微型探測(cè)裝置。如今，相關(guān)成果已在2個(gè)水電站成功測(cè)試驗(yàn)證，他也順利入職該集團(tuán)。

觀察：工程師是推動(dòng)工程科技發(fā)展的創(chuàng)新主體，國(guó)家戰(zhàn)略人才力量的重要組成部分。2022年我國(guó)正式啟動(dòng)卓越工程師培養(yǎng)改革。數(shù)據(jù)顯示，三年多時(shí)間內(nèi)，已有60多名工程碩博士以實(shí)踐成果獲得學(xué)位，校企聯(lián)合招收培養(yǎng)工程碩博士近2.6萬(wàn)人。

這種政府主導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)牽引、高校支撐、多主體參與的人才培養(yǎng)模式，打破了傳統(tǒng)人才培養(yǎng)內(nèi)循環(huán)，真正實(shí)現(xiàn)了教育與產(chǎn)業(yè)的深度融合。深入推進(jìn)工程人才的培養(yǎng)改革，還要進(jìn)一步強(qiáng)化政策支持，從招生要求、課程設(shè)計(jì)到培養(yǎng)方案、評(píng)價(jià)方式等整個(gè)培養(yǎng)鏈條，都要想辦法讓行業(yè)、企業(yè)愿意投入更多時(shí)間和資源深度參與，從而確保教學(xué)內(nèi)容緊跟產(chǎn)業(yè)需求動(dòng)態(tài)，確保學(xué)生的學(xué)習(xí)始終處于生產(chǎn)科研實(shí)踐的最前沿，校企攜手推動(dòng)產(chǎn)教融合育人模式不斷完善，從而為工程技術(shù)人才緊缺領(lǐng)域儲(chǔ)能賦能。（沙洲）