當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日，美國(guó)和以色列聯(lián)合對(duì)伊朗發(fā)起軍事打擊后，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)于當(dāng)晚宣布，禁止任何船只通過(guò)霍爾木茲海峽。作為全球最關(guān)鍵的航道之一，霍爾木茲海峽的關(guān)閉，正在引發(fā)一場(chǎng)波及能源價(jià)格和全球經(jīng)濟(jì)的多重漣漪。

霍爾木茲海峽北鄰伊朗，南鄰阿聯(lián)酋和阿曼，連通波斯灣與印度洋，是全球石油貿(mào)易的重要通道。數(shù)據(jù)顯示，霍爾木茲海峽承載著全球五分之一的石油運(yùn)輸量，2025年，日均約有2000萬(wàn)桶原油和凝析油通過(guò)該海峽的油輪運(yùn)輸。沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯(lián)酋等中東產(chǎn)油國(guó)出口原油均仰賴此通道。同時(shí)，這條水道對(duì)液化天然氣市場(chǎng)也至關(guān)重要。2025年，產(chǎn)自卡塔爾的液化天然氣（約占全球近五分之一的供應(yīng)）也要經(jīng)過(guò)這一通道運(yùn)輸。

然而這條全球能源的“大動(dòng)脈”在伊朗遭襲后，中斷情況迅速加劇。標(biāo)普全球大宗商品海運(yùn)公司分析師2月28日發(fā)布報(bào)告表示，截至國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2月28日19時(shí)30分，霍爾木茲海峽地區(qū)的石油運(yùn)輸量較當(dāng)日早些時(shí)候下降約40%至50%，船只競(jìng)相駛離該地區(qū)。到2月28日晚間，少有油輪現(xiàn)身海峽。由于多艘駛往亞洲和歐洲的油輪紛紛掉頭或中途停航以避開(kāi)禁航區(qū)，衛(wèi)星圖像顯示，距離霍爾木茲海峽入口處大約130公里的富查伊拉港附近出現(xiàn)了嚴(yán)重的“交通堵塞”。

面對(duì)突如其來(lái)的封鎖風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)際航運(yùn)巨頭迅速作出調(diào)整。丹麥馬士基公司證實(shí)，鑒于復(fù)雜且不確定的國(guó)際環(huán)境，其部分航線將改道繞行好望角。德國(guó)集裝箱海運(yùn)集團(tuán)赫伯羅特公司則宣布已暫停所有船只通過(guò)霍爾木茲海峽，直至另行通知。不少分析人士擔(dān)憂，全球能源供應(yīng)鏈以及更廣泛的物流正面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)表示，伊朗封鎖霍爾木茲海峽是反擊美國(guó)和以色列襲擊的一個(gè)重要手段，試圖以此對(duì)美國(guó)造成較大的干擾并施加壓力。他指出，霍爾木茲海峽的封鎖將對(duì)國(guó)際能源市場(chǎng)造成顯著沖擊?！耙坏┖{完全中斷，國(guó)際能源市場(chǎng)的供應(yīng)穩(wěn)定將直接受創(chuàng)，尤其是市場(chǎng)心理層面。能源具有金融屬性，市場(chǎng)恐慌情緒可能加劇油價(jià)跳漲，引發(fā)通貨膨脹、拖累全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)秩序穩(wěn)定帶來(lái)長(zhǎng)期的負(fù)面影響。”鄒志強(qiáng)說(shuō)。

在美以對(duì)伊朗空襲之前，國(guó)際基準(zhǔn)布倫特原油在2026年年初至今的平均價(jià)格為每桶67美元。由于擔(dān)憂中東沖突擴(kuò)大和霍爾木茲海峽供應(yīng)中斷，布倫特原油價(jià)格在2月27日收盤時(shí)躍升至每桶72.87美元，創(chuàng)下自2025年7月以來(lái)的最高水平。分析認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)可能迅速?zèng)_向每桶80美元，甚至不排除突破每桶100美元。

當(dāng)前，部分中東產(chǎn)油國(guó)仍擁有繞過(guò)霍爾木茲海峽出口石油的替代方案。沙特阿拉伯可通過(guò)橫跨全國(guó)的“東-西管道”將原油輸送至紅海終端裝船，該管道日輸油能力達(dá)500萬(wàn)桶。阿聯(lián)酋同樣可依托哈布山-富查伊拉管道，將石油輸往阿曼灣港口，日輸油能力為150萬(wàn)桶。伊拉克則擁有一條經(jīng)土耳其通往地中海的管道，該管道已于去年重啟，但僅能輸送其北部油田的產(chǎn)量。

然而，鄒志強(qiáng)認(rèn)為，這種替代方案的緩沖效果十分有限，遠(yuǎn)不能夠替代大規(guī)模海上油輪運(yùn)輸。長(zhǎng)期來(lái)看，一旦封鎖持續(xù)，其后續(xù)影響將持續(xù)累積并不斷擴(kuò)大。美國(guó)前白宮能源顧問(wèn)鮑勃·麥克納利則發(fā)出警告，霍爾木茲海峽若長(zhǎng)期關(guān)閉，全球經(jīng)濟(jì)衰退就將成為定局。

“即便軍事對(duì)抗告一段落，市場(chǎng)信心的修復(fù)遠(yuǎn)比戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)的平息更為漫長(zhǎng)?！编u志強(qiáng)指出，對(duì)于中東地區(qū)安全焦慮的持續(xù)影響，遠(yuǎn)比沖突本身更頑固、更持久。