本報訊（記者張翀 通訊員朱文斌）2月25日18時30分，漢口站人潮涌動。隨著G3928次列車緩緩進(jìn)站，2000年出生的列車長曹婷帶領(lǐng)乘務(wù)組迅速登車，投入到緊張的始發(fā)整備中。這是她第六次參與春運，也是首次以列車長的身份“掛帥”。

半小時內(nèi)要完成全列檢查：設(shè)備運轉(zhuǎn)、備品擺放、消防器材、車廂衛(wèi)生，曹婷帶著班組逐項落實，不敢有絲毫松懈。

19時05分，列車準(zhǔn)點駛離漢口。曹婷立刻開始首輪巡視，腳步一刻不停，目光掃過每一名旅客——“今年返程客流明顯增長，首輪巡視要對重點旅客心中有數(shù)。”

首輪巡視結(jié)束，曹婷額頭上滲出細(xì)密的汗珠。從漢口到北京往返超2400公里，她和組員日均步行兩萬多步。值乘工作不間斷，安全提醒、車票查驗、旅客乘降、到站提示，每項都需格外用心。

次日0時50分，列車抵達(dá)北京西站。送走最后一名旅客，曹婷又開始了最后的巡視檢查，為返程做好準(zhǔn)備。簡短的班后會結(jié)束，這位00后列車長和她的班組再次投入到緊張的返程值乘中。