“看到復(fù)興號亮著銀燈、緩緩地駛?cè)朊险?，那一刻真想哭，五味雜陳感慨萬千?！?月5日，在全國兩會廣東代表團駐地，回憶起2025年底廣湛高鐵正式開通運營的那天，廣東能源茂名熱電廠有限公司計劃合同部基建黨支部副書記曹燕明代表眼含熱淚。

2025年12月22日，廣湛高鐵正式開通運營，茂名南站同日投用。在廣東金嶺糖業(yè)集團有限公司董事長林水棲代表看來，這條高鐵實現(xiàn)了粵西人民多年的愿望，為地區(qū)發(fā)展帶來加速度和無限可能。

時間回到8年前。2018年的全國兩會上，包括曹燕明、林水棲在內(nèi)的42位全國人大代表，共同在一個簽名欄中寫下了自己的名字，為解決2000萬人的出行難題“大聲疾呼”。

簽名欄里寫著42個名字

2018年3月，十三屆全國人大一次會議期間，一份名為《關(guān)于加快建設(shè)廣州至湛江鐵路客運專線的建議》被鄭重提交。

在建議末尾的簽名欄里，密密麻麻寫著42個名字：寧凌、林水棲、曹燕明……

為何有這么多位代表聯(lián)名建議？在那之前的許多年，連接珠三角和粵西地區(qū)的交通要道只有一條沈海高速，而當時高鐵尚未開通，在交通運力上可謂是“獨木難支”。

“逢節(jié)必堵，一堵就是十幾個小時，不過就幾百公里，有時卻要走上一天一夜?！睂τ诋敃r的場景，林水棲代表歷歷在目。

化解粵西交通的困境，成為林水棲代表和多位廣東代表團全國人大代表當時的共同心聲。在當年全國兩會的一場座談會上，林水棲代表向國家發(fā)展改革委的參會人員描述了這一困境。

“我的孫子當時12歲，在廣州生活，每年都會跟父母回老家?？蛇@段旅程沿途的風景是什么樣的，他那時都不知道?！绷炙畻碚f，“怕堵車，他們總是凌晨出發(fā)，摸黑趕路，孩子一路睡過去。”

“早年間，無數(shù)茂名人坐綠皮車、擠大巴，往返廣州要耗大半天，暈車、熬夜、趕夜路的辛苦，刻在一代人的記憶里?！毕肫鹉切┠甑膱鼍?，曹燕明代表既心疼又心酸。

那時，她在調(diào)研過程中還常聽到這樣的“抱怨”：“大病要往廣州跑，路遠、車擠、票難買、陪床難，老人經(jīng)不起折騰，不少人‘小病拖、大病扛’，求學(xué)也不容易。”

“老百姓出行都這么困難，地方經(jīng)濟怎么發(fā)展？”在座談會上，林水棲代表的發(fā)問很“直接”。

建議迅速引起高度重視

當時，廣湛高鐵還在謀劃之中，在圖紙上只是一條“虛線”。

在同一場座談會上，有其他參與起草這條建議的全國人大代表提出，如果再不列入國家路網(wǎng)規(guī)劃，這條高鐵的建設(shè)起碼將推后四五年，“可是，粵西人民真的等不住了，我們要為這里的2000萬人發(fā)聲”。

這份凝聚粵西人民心聲的建議，一經(jīng)提出，迅速引起國家有關(guān)部門的高度重視。同年全國兩會期間，國家發(fā)展改革委相關(guān)負責人專程來到廣東代表團，與代表們面對面座談。

區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、百姓出行、產(chǎn)業(yè)帶動……座談會上，代表們講了很多，從多個方面提出了建設(shè)這條高鐵的緊迫性。

但最現(xiàn)實的問題是，錢從哪兒來？據(jù)初步估算，建設(shè)總花費約800億元。

對于大家擔心的資金來源，參會的時任廣東省領(lǐng)導(dǎo)當場拍板，只要國家立項，廣東一定通過創(chuàng)新機制、市場化運作解決資金問題。林水棲代表至今記得那一刻，“代表們聽到這個表態(tài)，非常興奮，不是一般的興奮”。

“國家發(fā)展改革委也回應(yīng)了代表們的訴求，認可項目建設(shè)的必要性和戰(zhàn)略意義?！辈苎嗝鞔砘貞浀溃八麄儽硎緦⒎e極支持納入相關(guān)規(guī)劃和前期工作統(tǒng)籌，明確將加快可研、環(huán)評等審批銜接，推動與鐵路部門的方案比選和論證項目建設(shè)的必要性和戰(zhàn)略意義……”

此后，建議的推進速度，出乎代表們的預(yù)料。從建議被提出到項目正式動工，只用了一年半。2019年9月30日，廣湛高鐵正式開工建設(shè)。

“規(guī)劃、征拆、建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這一過程中，有無數(shù)參與者接續(xù)奮戰(zhàn)?！辈苎嗝鞔砀嬖V記者，廣湛高鐵進入建設(shè)階段后，多位全國人大代表仍持續(xù)跟進項目。

讓每一份期盼都有回響

2025年12月22日，廣湛高鐵開通運營，廣州至湛江的路程用時壓縮到1.5小時。

高鐵通了，履職還在繼續(xù)。

今年全國兩會，來自茂名的廖志略代表帶來新建議，希望將覆蓋更多粵西人口大市的高鐵納入國家“十五五”規(guī)劃，“期待鐵路線織密成網(wǎng)，織就美好生活新圖景”。

曹燕明代表第一次坐上廣湛高鐵是今年1月24日。當時，她旁邊坐著一對父女?！敖裉炀妥哞F去看廣州塔！”這位父親開心地告訴她。

曹燕明代表真切地感受到：“路通了，家就近了，世界就大了。”

“人大代表離群眾近，懂政策落地的堵點，也懂群眾心里的痛點?！被赝麖V湛高鐵8年圓夢路，曹燕明代表說，“我們不僅要傳聲，更要落地。把群眾的訴求翻譯成政策語言，再把政策的溫度送到每一個家庭。”

林水棲代表說得樸實：“對老百姓有利的事，人大代表就該堅決去推動?！?/p>

今年全國兩會上，這樣的全過程人民民主的故事還有很多。代表委員們廣泛匯聚民意，積極建言獻策，讓越來越多的基層聲音直達各級決策層，越來越多的群眾意見轉(zhuǎn)化為黨和政府的重大決策，并且落地反哺民生。

“8年，1條路，2000萬人?！辈苎嗝鞔碚f，“人大代表為2000萬人發(fā)聲，2000萬人的期盼，有了回響。”

讓每一份期盼都有回響，全過程人民民主正在新時代不斷煥發(fā)出強大的生命力。