3月12日下午，十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議閉幕，2026年全國(guó)兩會(huì)圓滿完成各項(xiàng)議程。

走出會(huì)場(chǎng)，來自一線的代表們的手機(jī)響個(gè)不停。工友發(fā)來信息，親朋打來電話，網(wǎng)友們?cè)谠u(píng)論區(qū)留言——“您說的，我們都看到了！”

回望這一周，從田埂到車間，從街巷到北京人民大會(huì)堂，一條條來自基層的聲音在這里匯聚，一份份民生期盼在這里得到回應(yīng)。這是一場(chǎng)民意的直通傳遞，更是一次國(guó)家治理與群眾期盼的“雙向奔赴”。

把群眾的心里話捎來北京

3月4日，佳好佳（福建）城市管理有限公司環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目管理員侯艷梅代表把保潔員的期盼帶到北京：“該有個(gè)歇腳處，哪怕只有一平方米?！焙钇G梅代表和其他幾位代表委員一致呼吁：“保障保潔員休息權(quán)要從正視他們的權(quán)利開始，保潔員休息空間應(yīng)成為公共場(chǎng)所‘標(biāo)配’。”

“現(xiàn)在農(nóng)民的養(yǎng)老金很低，200塊錢，而且還得自己先出一部分，這樣對(duì)農(nóng)民有點(diǎn)太虧了吧?！痹谧哌M(jìn)人民大會(huì)堂參加十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議開幕會(huì)的路上，全國(guó)勞動(dòng)模范、山西省晉中市昔陽縣大寨鎮(zhèn)大寨村黨總支書記郭鳳蓮代表的一番話，很快在工人日?qǐng)?bào)新媒體上引發(fā)廣泛關(guān)注。

3天后，記者回訪時(shí)，郭鳳蓮代表向記者展示自己收到的微信消息——“大姐好，您說出了全國(guó)農(nóng)民的心聲，全國(guó)農(nóng)民感謝您！”

同一天，江蘇省常州老三集團(tuán)有限公司工會(huì)主席李承霞代表關(guān)于“一窗受理”的建議沖上熱搜——讓新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者維權(quán)“只需進(jìn)一扇門”。評(píng)論區(qū)贏得一片贊揚(yáng)。

華晨寶馬汽車有限公司鐵西工廠廠長(zhǎng)張濤委員建議，要持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革，強(qiáng)化傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型與職業(yè)技能培訓(xùn)政策支撐，加大對(duì)勞動(dòng)者的投入，讓每個(gè)人都能通過提升自我而實(shí)現(xiàn)價(jià)值。

從保潔員的“一平方米”到農(nóng)民的養(yǎng)老金，從新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者維權(quán)到產(chǎn)業(yè)工人成長(zhǎng)，代表委員們把最廣泛、最真實(shí)的群眾心里話捎到了北京。

民有所呼，政有所應(yīng)

3月9日，最高人民檢察院工作報(bào)告中，“會(huì)同全國(guó)總工會(huì)等發(fā)布勞動(dòng)法律監(jiān)督‘一函兩書’典型案例”的表述引發(fā)熱議。

這是繼去年首次被寫入“兩高”報(bào)告后，“一函兩書”再度被寫入最高檢工作報(bào)告。目前，全國(guó)31個(gè)省（區(qū)、市）總工會(huì)均已與同級(jí)法院、檢察院建立“一函兩書”協(xié)同協(xié)作機(jī)制，一張覆蓋全國(guó)的勞動(dòng)者權(quán)益法治保障網(wǎng)正越織越密。

更重磅的回應(yīng)在立法層面。全國(guó)人大常委會(huì)工作報(bào)告明確提出，今年將制定產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)法。這意味著產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革有了國(guó)家立法護(hù)航，全國(guó)政協(xié)總工會(huì)界別多年的呼吁迎來突破。

今年全國(guó)兩會(huì)上，30位全國(guó)人大代表聯(lián)名提交關(guān)于制定《集體協(xié)商法》的建議，期盼“用法治護(hù)航勞動(dòng)者體面勞動(dòng)”；31位代表聯(lián)名提交關(guān)于制定《新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障法》的建議，為8400萬新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者發(fā)聲。

在廣東，一條建議為2000萬人“爭(zhēng)”來一條高鐵的故事令人動(dòng)容。2018年，曹燕明、林水棲等42位代表聯(lián)名建議加快建設(shè)廣州至湛江鐵路客運(yùn)專線，為粵西破解交通困局。

建議的落實(shí)速度出乎代表們的想象：從建議提出到項(xiàng)目正式動(dòng)工，只用了一年半的時(shí)間。2025年底，廣湛高鐵開通運(yùn)營(yíng)，廣州至湛江路程用時(shí)被壓縮到1.5小時(shí)。

全國(guó)兩會(huì)期間，上海富申評(píng)估咨詢集團(tuán)董事長(zhǎng)樊蕓代表一條將“物業(yè)管理”改為“物業(yè)服務(wù)”的建議獲得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的迅速回應(yīng)。兩字之差的背后，群眾呼聲較大的“物業(yè)服務(wù)理念”即將迎來改善。

從建議到立法，從呼聲到落地——代表委員們說：“我們見證了制度的剛性力量?！?/p>

“十五五”開局，干勁十足

今年是“十五五”開局之年，“新質(zhì)生產(chǎn)力”“人工智能+”“投資于人”成為熱詞。

代表通道上，中國(guó)一汽研發(fā)總院首席技能大師楊永修代表分享了自己從技術(shù)“小白”成長(zhǎng)為大國(guó)工匠的“闖關(guān)密碼”：“手藝這東西沒有捷徑，就是要把手練出‘記性’，讓零件在手里聽話?！彼粩嗨⑿庐a(chǎn)品精度，讓國(guó)產(chǎn)汽車零部件性能飛躍。

委員通道上，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院首都航天機(jī)械有限公司主任工藝師劉爭(zhēng)委員感嘆：從新中國(guó)第1次火箭發(fā)射到第100次發(fā)射歷時(shí)37年，最近100次發(fā)射只用了1年多的時(shí)間?！爸袊?guó)航天部分技術(shù)創(chuàng)新已踏足‘無人區(qū)’。前面沒有現(xiàn)成道路，只有自主創(chuàng)新，才能在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)?！?/p>

江蘇代表團(tuán)，剛獲評(píng)2025年“大國(guó)工匠年度人物”的國(guó)網(wǎng)無錫供電公司電纜運(yùn)檢中心主任何光華代表說：“‘十五五’期間，我要帶著團(tuán)隊(duì)繼續(xù)‘啃硬骨頭’，用技術(shù)創(chuàng)新為電網(wǎng)賦能?！?/p>

廣東代表團(tuán)，茂名化州市培林橘紅種植專業(yè)合作社社長(zhǎng)廖志略代表帶來建議：希望將覆蓋更多粵西人口大市的高鐵納入國(guó)家“十五五”規(guī)劃，“期待鐵路線織密成網(wǎng)，織就美好生活新圖景”。

全國(guó)政協(xié)總工會(huì)界別委員聚焦高質(zhì)量勞動(dòng)創(chuàng)造、健全終身職業(yè)技能培訓(xùn)制度、人工智能背景下的人才培養(yǎng)等議題，紛紛建言。

天津大學(xué)副校長(zhǎng)明東委員建議，將AI技術(shù)能力納入相關(guān)職業(yè)技能等級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)，形成“培訓(xùn)—評(píng)價(jià)—激勵(lì)”全鏈條閉環(huán)。

春和景明，萬物生暉。2026年全國(guó)兩會(huì)閉幕，但“雙向奔赴”仍在繼續(xù)。

代表委員們即將帶著最新的政策精神，回到工廠、田間、社區(qū)，把“投資于人”的好政策、“未來產(chǎn)業(yè)”的新機(jī)遇、“技能成才”的寬通道，告訴廣大人民群眾。

讓每一份期盼都有回響，讓每一份期待都有落點(diǎn)。全過程人民民主，在這場(chǎng)聚民心、匯民意的接力中，有了鮮活的注腳。 （本報(bào)北京3月12日電）