中國企業(yè)承建的馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項(xiàng)目哥打巴魯至鵝嘜段軌道近日正式鋪通，標(biāo)志著該段軌道進(jìn)入系統(tǒng)安裝、測(cè)試與調(diào)試階段，為開通運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。

馬來西亞政府首席秘書阿茲里表示，馬東鐵不僅是馬來西亞國家戰(zhàn)略資產(chǎn)，更是馬中兩國緊密合作的象征。鐵路建成后將為民眾帶來更加現(xiàn)代化、高效、安全的出行體驗(yàn)，為馬來西亞交通體系帶來變革。

中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（中國交建）馬東鐵項(xiàng)目總經(jīng)理鄧波表示，隨著哥打巴魯至鵝嘜段軌道完成鋪設(shè)，電力動(dòng)車組即將啟動(dòng)8000公里無故障運(yùn)行測(cè)試。這是項(xiàng)目邁向開通運(yùn)營的關(guān)鍵一步，體現(xiàn)了中方高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的堅(jiān)定承諾。

馬東鐵項(xiàng)目是中馬兩國共建“一帶一路”合作的旗艦項(xiàng)目，設(shè)計(jì)全長600多公里。其中，哥打巴魯至鵝嘜段為一期工程，計(jì)劃于2027年1月開通運(yùn)營。

圖為近日拍攝的馬來西亞雪蘭莪州鵝嘜車站附近的馬東鐵項(xiàng)目軌道。

新華社記者 陳澤國 攝