收到《習(xí)近平與一線職工朋友們》這本書時(shí)，我正在濟(jì)南軌道交通7號(hào)線華能路站的工地上，剛下鋼筋籠，手上的灰還沒拍凈。我用工作服擦了擦手，小心翼翼地翻開書頁，一幕幕熟悉的場(chǎng)景涌上心頭。13年前那個(gè)寒冬，北京地鐵8號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)，習(xí)近平總書記來看望我們這些春節(jié)沒能回家過年的農(nóng)民工。那溫暖的場(chǎng)景，我記憶猶新。

鋼筋工這份職業(yè)我一干就是20多年。從京沈高鐵到武漢地鐵，再到今天的濟(jì)南地鐵，一路走南闖北。習(xí)近平總書記說，農(nóng)民工是建設(shè)國家的重要力量。以前，我總覺得自己的工作就是出把力氣，總書記的話讓我意識(shí)到，我們是建設(shè)者，是國家的主人翁。

2013年春節(jié)前夕，我和二三十位工友留在北京工地趕工期，愛人和女兒特意來北京陪我。正在宿舍休息時(shí)，習(xí)近平總書記前來看望我們這些農(nóng)民工兄弟。他挨個(gè)握手，詢問我們累不累、工資能不能按時(shí)發(fā)。習(xí)近平總書記對(duì)我說：“來一趟不容易，看看北京的景點(diǎn)，好好團(tuán)聚一下。”我這雙干了半輩子粗活的手，被握得熱乎乎的，暖意直躥心口。

更讓我感動(dòng)的是，習(xí)近平總書記看見我女兒，特意關(guān)心她的學(xué)習(xí)情況，還送給她一個(gè)書包。如今女兒上了大學(xué)，那個(gè)書包她還珍藏著。每次看見它，我就想起總書記的叮囑——“好好地干，努力提高技術(shù)”。這些年來，我把這句話刻在心里。在我的努力下，家里收入翻了番，日子越來越有盼頭。

如今，我在濟(jì)南軌道交通7號(hào)線華能路站負(fù)責(zé)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。剛來的時(shí)候，這還是一片空地。每天天不亮我就起床，綁鋼筋、支模板、澆筑混凝土，一根根鋼筋在我們手里變成骨架，一車車混凝土澆筑成墻體。雖然我們文化不高，但也明白手里的活兒就是城市的筋骨——鋼筋綁得牢，地鐵才能跑得穩(wěn)，老百姓才能坐得安心?？粗约旱暮顾谶M(jìn)這座城市，我打心底里自豪。

今年春節(jié)前，山東省總工會(huì)來工地“送祝福、送慰問、送健康”，講勞動(dòng)保護(hù)、維權(quán)知識(shí)，叮囑我們注意安全。省建設(shè)建材工會(huì)提出“衣著干凈上下班”，推出免費(fèi)洗衣服務(wù)?，F(xiàn)在大伙兒下班都能換身干凈衣服，體體面面回家了，覺得很受尊重。

這些年，建筑行業(yè)變化太快了。我剛干鋼筋工時(shí)，全靠手工綁扎，一天下來手上磨得全是血泡。如今機(jī)械化程度高了，鋼筋加工有自動(dòng)化設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)用塔吊直接吊裝，省了不少力氣。但機(jī)器先進(jìn)了，對(duì)人的要求反而更高。以前有力氣就能干，現(xiàn)在得懂圖紙、會(huì)操作設(shè)備，還要注意安全規(guī)范，這就要求我們不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步。

這些年，我前后帶了200多個(gè)徒弟。我常跟他們說：“現(xiàn)在當(dāng)工人，不能光靠蠻力，要?jiǎng)幽X子、學(xué)技術(shù)?！彼麄儺?dāng)中有人考上了技師、評(píng)上了先進(jìn)?？粗麄円徊讲匠砷L，比我自己拿獎(jiǎng)還高興。更讓我欣慰的是，現(xiàn)在工友們的能力素質(zhì)越來越全面，不光技術(shù)過硬，還懂文明施工、守安全規(guī)范，也知道怎么維護(hù)自身權(quán)益。

未來，建筑行業(yè)會(huì)越來越智能，對(duì)于一些新機(jī)器、新工藝，我們農(nóng)民工也得慢慢弄懂、跟上趟。只要肯鉆研、肯下功夫，新時(shí)代的農(nóng)民工，就一定能成為懂技術(shù)、有素質(zhì)、受尊重的產(chǎn)業(yè)工人。

作為一名建設(shè)者，我深知“地鐵激活一座城”的分量——激活的不只是客流，更是城市的活力、百姓的便利。習(xí)近平總書記的關(guān)懷囑托，工會(huì)組織的暖心守護(hù)，讓我更加懂得“手里的活兒就是良心，腳下的路就是責(zé)任”。我要帶著工友們繼續(xù)好好干，為城市發(fā)展、國家建設(shè)，貢獻(xiàn)咱農(nóng)民工實(shí)實(shí)在在的一份力量。

（作者系中建八局城市發(fā)展公司濟(jì)南軌道交通7號(hào)線一期工程主體結(jié)構(gòu)施工鋼筋班組長）