據(jù)4月20日《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》報(bào)道，“五一”假期火車(chē)票開(kāi)售以來(lái)，鐵路12306網(wǎng)站采用大數(shù)據(jù)和風(fēng)控技術(shù)，精準(zhǔn)識(shí)別頻繁大量為非本人購(gòu)票的賬號(hào)和支付異常行為，累計(jì)將564萬(wàn)筆交易放入慢速隊(duì)列，攔截105.6萬(wàn)張車(chē)票。

當(dāng)普通旅客在為刷新頁(yè)面而焦灼時(shí)，上述這組數(shù)據(jù)告訴公眾，這是技術(shù)向惡意搶票行為亮出的“紅牌”，是對(duì)公平購(gòu)票秩序的堅(jiān)定守護(hù)。

惡意搶票，是技術(shù)對(duì)公共資源的掠奪。一些“黃?！焙偷谌狡脚_(tái)利用搶票軟件搶占票源，再通過(guò)“加速包”“VIP通道”等名目加價(jià)轉(zhuǎn)售，不僅加劇“一票難求”的焦慮，還讓普通旅客在技術(shù)不對(duì)等的競(jìng)爭(zhēng)中淪為“陪跑者”。長(zhǎng)此以往，公眾對(duì)購(gòu)票系統(tǒng)的信任將被侵蝕，鐵路公共服務(wù)的公平性也將可能受到質(zhì)疑。

12306的此次治理展現(xiàn)了技術(shù)向善的力量。通過(guò)精準(zhǔn)識(shí)別“頻繁大量為非本人購(gòu)票”的賬號(hào)和“異常支付賬戶”，采取“慢速隊(duì)列”“拒絕出票”等差異化措施，既不影響正常旅客購(gòu)票，又有效阻斷了惡意搶票的技術(shù)鏈條。105.6萬(wàn)張票被攔截，意味著數(shù)百萬(wàn)張車(chē)票流向真正需要的旅客。這不是一組冷冰冰的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，而是守護(hù)了無(wú)數(shù)人順利出行的希望。

當(dāng)然，技術(shù)并非萬(wàn)能。遏制惡意搶票還需持續(xù)加碼，既要繼續(xù)提高惡意搶票的技術(shù)難度和違法成本，也要督促第三方平臺(tái)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，下架違規(guī)搶票插件，還要提醒旅客形成不輕易將12306賬號(hào)授權(quán)給第三方的共識(shí)。

公平是公共服務(wù)的基石。一張火車(chē)票承載著游子歸鄉(xiāng)或游客順利出行的期盼，也檢驗(yàn)著社會(huì)治理的成色。12306用技術(shù)手段守護(hù)規(guī)則公平，回應(yīng)的是最樸素的民生訴求。我們期待，隨著技術(shù)進(jìn)步和治理能力提升，更多旅客都能如期如愿買(mǎi)到車(chē)票。

105.6萬(wàn)張異常車(chē)票被拒不是終點(diǎn)，只要有出行高峰需求，惡意搶票等行徑可能就不會(huì)消失，技術(shù)反制也必將持續(xù)升級(jí)。相信在這道技術(shù)防線的守護(hù)下，惡意搶票者的“捷徑”將越走越窄，公平購(gòu)票的大道將越走越寬。